Eso sería imposible. Siempre gastaría más de la que lograría generar. Podría ahorrar en el consumo, pero no andar indefinidamente. Siempre se acabaría descargando.

Eso no puede ser,

como dice jimmy reducirías quizás el cnsumo, pero no puedes conseguir un móvil perpetuo.

Ten en cuenta que si utilzás energía en transformarla en electricidad, esta no se transmite a la auotmoción del coche. Y siempre tienes perdidas por rozamientos, conducción electrica, etc,etc.

No se puede generar energía a partir de la nada, esto no sería el invento de la década sino el gran descubrimiento de la humanidad, se acabarían los problemas energéticos, pues se podría obtener más energía de la que se aplica.

Un saludo

Es buena idea, a mis colegas les pediria que salgan un poco del paradigma actual, fisicamente se puede realizar, pero hombre, ten cuidado con los petroleros, que a matar te enviaran.

EL CONSUMO DE UN COCHE ES DE CASI 40 KILOMETROS POR GALON EN CIUDAD. EN CARRETERA CASI 70 KILOMETROS POR GALON. ES DECIR A MAS VELOCIDAD, CONSUMO MENOS COMBUSTIBLE. AHORA, SI ESTE AUTO ELECTRICO VA A 80 KILOMETROS POR HORA. EL CONSUMO DE ELECTRICIDAD SERIA MINIMO Y LA GENERACIUON DE ELECTRICIDAD DE LAS RUEDAS MUCHO MAYOR. SI APAGO EL MOTOR ELECTRICO LA INERCIA ME SIGUE IMPULSANDO Y LAS RUEDAS SIGUEN GENERANDO ELECTRICIDAD.

ENTONCES ACA LA ENEREGIA CINETICA SE ESTA TRANSFORMANDO EN ELECTRICIDAD. MAYOR VELOCIDAD, MAYOR GENERACION ELECTRICA Y MENOS CONSUMO DE ELECTRICIDAD DE LA BATERIA COMO LO MUESTRA EL GRAFICO DE ENERGIA.

Por favor… Quien a inventado esto… ja,ja,ja… Parece un invento de un niño de 9 años… :-D

Venga, les reto a que lo prueben… ja, ja, ja.

Por cierto, una pregunta, cuando el generador produce velocidad con la fuerza de las ruedas, ¿¿¿no se frenará???.

Otra pregunta, diganme un solo caso, que un generador genere mas electricidad0 de la que consume un motor para producir la fuerza utilizada por el generador. No hablemos de hacer mover a un coche…

Otra mas, ¿¿las leyes de la termodinámica os suenan de algo??. Hasta ahora no ha habido nadie que las quebrante…

Por cierto, ese sistema no es ninguna novedad, y se usa en todos los prototipos de coches eléctricos e híbridos, aunque solo genera electricidad cuando el coche frena.

De eso se trata, de construir un prototipo, esa es la única manera de saber este invento funciona o no.
Dime, cuando cortas el agua a un generador de una hidroelectrica ¿este se frena automáticamente O sigue girando por la energía cinética acumulada? Esto funciona igual, al principio el generador ofrece resistencia y luego resulta en inercia o energia cinética.
Un ejemplo de multiplicación de electricidad. Lee lo del molino de energía eólica. Si es falso. Tienes la razón.
Cuando dices No hablemos de hacer mover a un coche, estas entendiendo mal la idea, pues es precisamente el movimiento o velocidad (energia cinetica) lo que se transforma en electricidad.
Las leyes de la termo, demuestrame que el molino eolico pierde energia antes que multiplicarla y date cuenta por ti mismo.
Dice Ingenieros que los mediocres nunca se equivocan, por que nunca intentan nada. Si tienen una mejor solucion o idea los escucho

un carro hermoso por favor google

Sería interesante que un motor electrico moviese un alternador y este cargase una batería. Esto sí que sería energía infinita. Para ello, el motor electrico deberá tener suficiente fuerza para mover el rotor del alternador y el alternador deberá ser suficiente potente para generar la electricidad que consume el motor y a la vez le debe sobrar energía para cargarla en la batería y así iniciar la puesta en marcha del motor o escuchar la radio con el motor parado, etc… Lástima que esto ya está inventado. Se le llama “máquina de movimiento perpétuo”.

HOLA MI NOMBRE ES ORIGEN JAPONES ES PARA LOS QUE NO SABEN SOY INVENTOR SIN UNIVERSIDADES NI INSTITUTOS DE MECANICA NI LIBROS ETC LA LEY DE LA LEVITACION PERMANENTE DICEN QUE ES IMPOSIBLE PERO SEPASE QUE YO COMO YA DIGE NUNCA NUNCA NUNCA REPITO VARIAS VECES PARA LOS TONTOS QUE SE PUEDE HACER LA LEVITACION PERMANENTE NO QUIERO DAR FORMULAS SOLO DIGO MUERANSE DE ENVIDIAS QUE EL QUE NO PUEDE HACERLO QUE LLORE Y EL QUE PUEDE QUE RIA DE LOS IMBECILES ESO NO SE TRATA DE LEYES SE TRATA DE NUEVAS TECNOLOGIAS DIVERSAS SI ES QUE ENTIENDEN LA LEY DE LA TERMODINAMICA PARA MI NO EXISTE SE PUEDE HACER AQUEL AUTO QUE AUTO GENERE ELECTRICIDAD SE PUEDE EL MOVIMIENTO PERPETUO SE PUEDE CREAR SE PUEDE USTEDES SI ES QUE LO SABEN ESTO ES PARA EL QUE LO SABE EL MUNDO ES UN EJEMPLO LOS PLANETAS DE MOVIMIENTO CONTINUO.
POBRECITO AQUEL QUE DIGA QUE NO SE PUEDE AMIGO INVENTOR YO DIGO QUE USTED SIGA ADELANTE ESO SE PUEDE HACER A PERO HAY QUE INVESTIGAR UNA BATERIA MUY BUENA EN TRABAJO CONTINUO Y ESFUERZO Y CALOR ETC ESTUDIOS UN CONTROL ELECTRONICA UN GENERADOR DE LEVITACION LO QUE MAS IMPORTANTE ES LA BATERIA EN SI PEOR CADA DETALLE HAY QUE VALORARLO NO HAGA CASO A NADIE SI OPINA EN CONTRA. LA LEY ES PARA LOS QUE SABEN DE ESO PERO PARA LOS QUE SIGUEN SU INSTINTO DE AMOR Y CREACION DIVINA NO EXISTE TAL LEY YO LO APOYO Y DIOS TAMBIEN SIGAN CON LA MALDAD HABLANDO ESTUPIDECES QUE NO SE PUED DEMUESTRAMELO MUCHA VECES ME DICEN ESO YO NO TRABAJO PARA NIGUN IMBECIL QUE ME DICEN DEMUESTRAMELO SI SE PUEDE ROMPER LA LEY DE LA TERMODINAMICA HAY MUCHOS INVENTORES MUY BUENOS Y HAY INGENIEROS ESTUDIADOS OJO DIGE ESTUDIADOS QUE HAY UNIVERSIDAD DE POR MEDIO PERO LOS QUE HEMOS NACIDO PARA CREAR CIENCIA ESOOOOOO SI QUE LES DUELE A MUCHOS QUE PENA LLOREN ESO NOMAS LES QUEDAD Y AQUEL AMIGO QUE DICE QUE SI EN UNA PLANTA QUE FUNCIONA CON LA FUERZA DE CAIDA DE AGUA Y SI LA CORTAS SIGUE FUNCIONANDO POR LA INERCIA SI PERO POQUISIMO TIEMPO PERO OJO QUE SE HABLA DE CORTAR TODO EL FLUJO DE AGUA PERO EN LA BATERIA ESTA CONECTADA AL MOTOR Y EL AUTO ESTA DANDO GIROS A LAS LLANTAS Y DENTRO DE LOS AROS HAY GENERADORES ELECTRICIDAD AHORA SI PUEDE SERVIR SI (PPLLÑ7““L`L`L`´+O)LA FORMULA SE LA DOY AL AMIGO DE LA IDEA APLAUDANLO A EL Y USTEDES ENVIDIOSOS LLOREN ESO LES QUEDAD SABEN ME RIO DE LAS ESTUPIDECES QUE SIEMPRE ESCUCHO Y LEO POR INTERNET ESO SE ESTUDIA EN LAS UNIVERSIDADES ACADEMIAS LIBROS ETC.. MAS LA CIENCIA DE DIOS NO LA ENSEÑAN EN NINGUNA UNIVERSIDAD LO DIJO EL HOMBRE OJO SOY HOMBRE HOMBRE HOMBRE INVENTIONS AKIRA1 PERUANOOOOOOOOOO…….

HOLA AMIGO SOY EL COLOMBIANO CARLOS UCRÓS PIEDRAHITA INVENTE EL SANTO GRIAL DE LOS INVENTOS UNA PLANTA DE ENERGIA INFINITA,AUTOGENERADOR DE ELÉCTRICIDAD,O MOVIMIENTO PERPETUO,SIN BATERIAS NI SOL NI COMBUSTILES FÓSIL, SOLO NECESITA UN IMPULSO DE UN TOMA CORRIENTE COMUN DE SU COCHERA,SOLO UNOS SEGUNDOS Y SE PONE EN MARCHA EL CICLO DE LA ENERGIA DE MI KIT.SE APLICA A AUTOS ,BARCOS,YATES,BOTES,LANCHAS,MOTOS CYCLETAS ETC.MI E -MAIL ucros956@hotmail.com TEL. 0058 212 2428643 CARACAS VENEZUELA.VENDO PROYECTO A INTERESADOS.

Ese invento que parece una locura existe y funciona….. Pero que pasaría si se empieza a comercializar ??¿? Donde van a parar todos los impuestos por el combustible, importación, exportación, refinerias…..
Seguro que cuando no tengamos na de na para extraer de la tierra, y estemos sin recursos, saldrá el típico iluminao dueño de una gran multinacional presentando este proyecto como la salvación divina…
Hay que joderse, pero la cosa es así de cruel…

Electricista1 Yo no me declaro el descubridor de la maquina de energía perpetua. Se que en los 80s. El Sr. Spencer en EE.UU. invento y mostró una maquina donde la electricidad que salía era mayor que la electricidad que ingresaba. Es decir; multiplicaba la energía. Reagan y las petroleras boicotearon su invento. Esto salio en el canal AE Mundo. Yo presento un automóvil que auto genera su electricidad y de la lógica que sostienes, es casi la misma, acá solo aparece el plano, pero te invito a que veas la descripción, planos y comentarios a favor y en contra en:
http://www.yourinvent.com/detalle_invento.php?inv=413
AKIRA1 Todo es posible, y los mas grandes innovadores siempre han sido autodidactas, Leonardo, Edison, Los hermanos Wright, etc. Gracias por tu apoyo y comentarios.
Caracas Mientras mas tecnologías, mejor. Me alegra saber que no soy el unico loco en el tema. Yo invente un tipo de motor o generador electrico que mueve rotor y estator a la vez y en sentido contrario, es decir el rompe el campo magnetico mas veces de lo normal. Espero te pueda servir. Puedes verlo en:
http://www.yourinvent.com/detalle_invento.php?inv=422&pr=i2
en esa pagina tambien puedes publicar tus inventos y te servira para difundirlos y conseguir inversionistas. A este paso los latinos podemos hacer historia y dejar de ser simples espectadores y compradores de la tecnología.
Hoo Esto todavía es una teoría. Hace 100 años era inconcebible el progreso sin las maquinas a vapor y el telégrafo. Hoy son tecnologías obsoletas. Evolucionar es variar. Este coche no saldría pronto al mercado, hay que investigar, desarrollarlo, etc. Además el bio diesel ya esta por desplazar al petróleo, hasta se que ya hacen petróleo artificial, se puede acelerar el proceso de descomposición de materia orgánica.
Te invito también a ver el invento en:
http://www.yourinvent.com/detalle_invento.php?inv=413

es algo super e interesante y dinamico
para la ciencia responsable.

Esto es imposible. Contradice el principio de conservación de la energía.
Un generador eléctrico entregará menos potencia eléctrica que la potencia mecánica que se le entrega. Y a la inversa, un motor eléctrico entregará menos potencia mecánica que la potencia eléctrica que se le entrega. El término “menos”, en ambos casos se debe a que una parte de la enérgía se convierte inevitablemente en calor.
En un vehículo sólo podría recuperarse una parte de le energía durante el frenado.
Si fuese tode esto tan sencillo ¿Cómo es posible que los especialistas de todo el mundo no se hubieran dado cuenta?

Les planteo lo siguiente. Un Suzuki Aerio de 1.6 c.c. rinde 40 kilómetros por galón en ciudad y casi 70 kilómetros por galón en carretera. Esto significa que a mayor velocidad requiero menos combustible. Lo mismo ocurre con el auto eléctrico. Al ir a mayor velocidad, el motor requiere menos electricidad de la batería y los generadores de las ruedas a una mayor velocidad, generaran más electricidad.
Ahora, la única manera de saber si este vehiculo funciona o no, es construyendo un prototipo.

Esto si es posible de hacer no es tan simple como lo propone se necesitarian imanes y electroimanes y acomuladores de corriente. y un buen presupuesto a pequena escala se hizo ya el autogenerador pero probar en autos se nesecitaria mas potecia .. para el torque …. me gusta la idea

¡Hola a tod@s!
Si la energía es el fin, el medio es el trabajo. Hace como 25 años me tocó leer y ver los diagramas en Popular Mechanics de un Jeep que era híbrido pero no electrico-combustión sino inercial-combustión. ¿qué si que significa inercial? ¿Recuerdas esos jugetes cuyas ruedas tallas en el piso hacia atrás luego las sueltas y avanzan hacia adelante? todo ello hasta que les dure “la aviada” como se dice coloquialmente en México. El efecto sucede por la tracción resultado del rozamiento (otros les llaman juguetes de fricción) imprimido al rodamiento por contacto con la suela de la rueda-superficie del piso. En el caso del Jeep la inercia (rotacional) en este caso, de un volante de cierta masa girando a su vez con cierta rapidez canalizada solamente en el primer espacio del recorrido total del pedal del freno desde que se pisa, pues el otro segmento del trayecto le correspondía al sistema ordinario de freno de tambores en las cuatro ruedas. Todo esto me maravilló en aquel momento, aparte del efecto de “las 20 mil y cahito de revoluciones del volante absorbidas desde las llantas durante el frenado” y de allí cabe decir aquí, la diferencia con el juguetito citado líneas arriba, pues éste último adquiría energía en el arranque en lugar del paro. Recuerdo que ubicaban dicho volante en un mecanismo de embrague temporal, situado entre la transmisión o caja de velocidades y el eje axial acoplado al diferencial más conocida acá en mi país como “la flecha de los cardanes”. Pues como te iba diciendo todo se trata de entender que sigue siendo trabajo y energía en potencia mecánica, pero que puede extenderse hacia el caso ¿por qué no? potencia eléctrica o algo por el estilo.

de lo anterirmente comentado tambien era partidario de que la energia no se crea si no que se transforma
pero hace algun tiempo me dedique a un proyecto que se desarrolloñ se trata de nergia libre a partir de semiconductores los mosfet son maquinas casi perfecta osea obtimizan casi el 100% de la energia no se pierde casi nada en su consumo por lo tanto esta en prototipo un aparato capaz de generar un 20% mas de lo que consume pudiendo ser ese excedente utilizado
el apararato estuvo 35 dias continuos generando energia a aprtir de si mismo pero recalento tanto que se daño
epro es de facil construccion, esto en 1989 lo fueron a patentar en los ee.uu y a la persona la iban a matar a raiz de eso me he dedicado a hacer esto gracias
solo queria comentarlo

de verdad que si una persona inventa eso de energia continua lo matan de hecho que es asi al amigo de colombia ya lo hubiesen matado pero aun esta vivo aunque si esa noticia del amigo de colombia es verdad por que no los millonarios petroleros no buscan su cabeza para cortarsela que si ellos saben que de donde viene aquel invento lo matan es asi o no quizas por la ignorancia no quieren entrar en la realidad que puede crearse aquellas maquinas si se puede aquellos mensos que dicen que mi papito dijo que si el gas impulsa los autos y el niño le dijo papito por que tu no te tiras un pedo y te impulsas como autoo. claro quee ste niño tiene 19 años de edad y el todavia cree en libritos de termodinamica y que la ley de la levitacion permanente no puede crearse y que la capa de ozono es imposible de construirse. NOTA: PARA AQUELLOS QUE TODAVIA CREEN EN SUS DISKET LIBRITOS UNIVERSITARIOS DONDE DICEN LA LEY DE LA TERMODINAMICA NO PUEDE ROMPERSE O LA LEY DE LA LEVITACION ETC LEYES NO PUEDE SER YO DIGO QUE PUEDE ESO QUE NUNCA FUI A UNA UNIVERSIDAD NI INSTITUTOS NI PARO METIDOS EN LIRBOS ESTUDIANDO NIÑOS DE TODAS LAS EDADES 18 A MAS EDAD QUE SOLO VEN LO QUE SU NARIZ MUESTRA UNA MAS PARA SUS CONOCIMIENTOS ESTUDIEN EL PROCESO DE GENERACION DE ELECTRICIDAD POR GIRO MAGNETICO Y ESTUDIEN COMO PODRAN CREAR ELECTRICIDAD SIN QUE SE MUEVA AQUELLA MAQUINA ES MUY FACIL COMO TIARSE UN PEDOOOOOOOOOO. AUTO DE AIRE COMPRIMIDO TENGO UN AMIGO QUE SE TIRA PEDOS HASTA DECIR BASTA LE PUEDO METER UNA MANGUERA POR EL CULO PARA QUE ASI LLENE EL TANQUE DE GAS

tengo un invento que genera electricidad sin combustibles tengo en si 4 inventos que generan electricdad sin combustibles uno lo llamo mundo de DIOS es tipo similar de como funciona una parte del mundo DIOS me dijo en mis sueños aquellos inventos vivo en japon pero niguna empresa me toma hasta ahora importancia eso que salio mi foto en tv japonesa y salio de donde soy nombre edad y mis comentarios sobre el mundo la ciencia la levitacion energia electrica medicina etc solo por no saber el idioma al menos sali en las noticias pero quiero crear aquellas maquinas aqui bueno que les parece mi histioria soy pobre gano muy poco no hablo el idioma mas que en un 10% soy PERUANO. si en peru dieran oportunidad para investigar y crear maquinas de generacion electricidad peru fuera otro pais mejor visto

JAVIKOYOTE QUE UNIVERSIDAD INGRESO USTED ES UNA PERSONA CONOCIDA YA USTED ES UN CIENTIFICO O UN SIMPLE AFICIONADO AL LAS CRITICAS O SOLO HABLA POR HABLAR USTED SI ES UNA PERSONA DE CIENCIA DICE COSAS CIENTIFICAMENTE APROBADAS REFUTANDO A UNA PERSONA QUE SABE MAS QUE USTED ESO NO ES CIENCIA ES NIÑERIA ASI COMO MUCHOS QUE NO SABEN NI DONDE ESTAN PARADOS LA LEY DE LA TERMODINAMICA PUEDE ROMPERSE ASI ES PUEDE LA LEVITACION PERMANENTE PUEDE HACERCE SI DEMASIADA IGNORANCIA LOS HACE HABLAR TONTERIAS ESTUDIEN MUEVA LAS NEURONAS ESTAN EN PLASTICO RECIEN SALIDAS DE FABRICA POR FAVOR UTILIZEN EL CEREBRO. PARA PENSAR COSAS BUENAS

HOLA SOY EL INOVADOR DEL KIT AUTOMATIZADO UCRÒS,QUE ES UNA PLANTA CICLO ELÈCTRICA,AUTO-GENERA ELÈCTRICIDAD,UN AUTOGENERADOR DE ELÈCTRICIDAD,CONSEGUI EL MOVIMIENTO PERPETUO DE LA ELÈCTRICIDAD,EN RESUMEN CONSEGUI LA ENERGIA INFINITA.USANDO,UTILISANDO 5 COMPONENTES SOLAMENTE QUE CONSIGO EN EL MERCADO,SOLO COMPRAR Y ARMAR Y TENGO UN KIT PRODUSIENDO 220 VOLTIOS DE CORRIENTE ALTERNA,5.000 WATTIOS,6 KW.LAS 24 HORAS SIN UTILISAR NINGUN COMBUSTIBLE FÒSIL,SOLAR NI EOLICA,NI BATERIAS DE NINGUN TIPO,SOLO CON UN MANIGUETAZO MANUAL AL GENERADOR POR UNOS SEGUNDOS YA ESTA EN FUNCIÒN EL SISTEMA DEL KIT AUTOMATIZADO UCRÒS QUE VIENE SIENDO UNA PLANTA ELÈCTRICA QUE SE UTILISA CON CUALQUIER MAQUINA QUE UTILIZA ELÈCTRICIDAD COMO LOS COCHES ELÈCTRICOS DANDOLE AUTONOMIA ILIMITADA SIN BATERIAS NI RECARGA Y MI KIT NO PESA MAS DE 25 Kg. MI E-MAIL ES UCROS956@HOTMAIL.COM TEL:0058 212 2428643 CARACAS VENEZUELA LO VENDO TODO EL PROYECTO SOLO A FABRICANTES DE COCHES ELÈCTRICO O CUAL QUIER OTRO EMPRESARIO QUE ESTE DISPUESTO A DAR LO QUE CUESTA.

ash este invento lo pense cuando era muy chico ahora busco imformacion respecto a motores y encuentro que ya loo tienen ,, serai bueno probar este invento seria muy buenoo pero va haber adversidadess
..

¿AYUDARA A RESOLVER MISTERIOS COMO EL DE DEL ARCA DE LA ALIANZA?.
CREO QUE SI.

HOLA COMO ESTAN SOY EL UNICO SER EN ESTE PLANETA TIERRA QUE ROMPIO LA LEY DE LA TERMODINAMICA CON MI KIT UCRÒS QUE ES UNA PLANTA ELÈCTRICA QUE NO TRABAJA CON NINGUN COMBUSTIBLE FÒSIL,NI SOLAR,NI EÒLICA,NI REACCIÒN QUIMICA,SOLO EL RECICLAJE DE LA ENERGIA ELÈCTRICA MULTIPLICADA Y ESTAVILISADA PRODUCIENDOLES 120 VOL A.C.,230 VOLTIOS A.C. HASTA EL VOLTAJE DESEADO EL KIT UCRÒS SE PUEDE ARMAR EN LA ESCALA DESEADA DESDE 1.000 WATTIOS,2.000 WATTIOS,3.000WATIOS,4.000 WATTIOS 5.000WATTIOS Y MAS Y DESDE 1 KW,2KW,3KW,4KW,5KW,6KW, Y MAS SE INSTALA A LOS COCHES ELÈCTRICOS Y NO ES NECESARIO USAR BATERIAS NI RECARGAS Y LO MEJOR AUTONOMIA ILIMITADA Y NO ES MAS GRANDE QUE UN UPS MI TEL:0058-212-2428643 CARACAS VIVO ACA 14 AÑOS SOY COLOMBIANO CON UNA FIRMA REGISTRADA COMO SERVICIOS TÈCNICOS UCROS DONDE LABORO POR CUENTA PROPIA COMO TECNICO EN AUTOMATIZACIÒN DE LUMINARIA EN EDIFICIO.

colombia:
si tu invento es tan bueno y va ha revolucionar el mundo, ¿porque sigues trabajando de chispas en la obra?
un abrazo a la gente que sigue soñando

para todos los que quieran electricidad gratis.
4 baterias de 6 volt.conectada a 12 volt
un iversor de 1.5 kilo de 12 volt.
una transmision, con bolanta grande.
un motor electrico de bajo consumo.
un switch transfer.
un generador de 7.5 kilowatt.con una salida de 12 volt dc.para cargar las baterias. si usted sabe de electricida CONECTELO Y TRABAJARA.cualquier cosa escribame ing. javier-villar@hotmail.com

Hey hola a todos mi nombre es nelson ayal vivo en el salvador yo creo que la idea del autogenerador es posible
apenas tengo 17 años y creo firmemente que se puede lograr, para los que estan intentando realizarlo y su problema es el calor que produce el generador intenten crear us sistema de refrigeracion eficaz que pueda reducir el gasto de energia convertida en calor asi el prototipo podra funcionar eficazmente reduciendo la energia desperdiciada transformada en calor,

tambien para esos fanfarrones universitarios. y una mierda lo que digan el inventor cree firmemente en lo que piensa y busca maneras de realizar su experimento, no se basa en leyes ni libros, las ideas surgen y son motivadas por nuestros corazones, creamos firmemente en nuestras ideas y no dejemos que ningun cojonudo de mierda nos venga a decir estupideces, sigamos adelante dios nos iluminara el camino

asi que Ha por el autogenerador!

Hola a tod@s
ps la verdad to cree uno parecido.
Al principio me sucedia que no era capaz de generar ni siquiera lo que consumia.
y X eso se me consumia la bateria al poco tiempo.
Lo que hize fue colocar las llantas de atras mas grandes y las de adelantes mas pequeñas para asi aumentar los giros y me funciono.
haganlo que de verdad funciona

inventor: por q no buscas alguien k t ayude a construir tu prototipo en verdad no saldremos de nuestra incredulidad hasta no verlo en la practica… si lograse ser lo k tu dices psss hermano tu te convertirias en un inventor tan grande como akel k kreo la rueda…lo k explicas arriba acerca del impulso tendrias q considerar el rozamiento de las pistas sabes no todas las pistas presentan rozamiento 0
ademas el peso q llevare el vehiculo haria q el movimiento bajase considerablemente pero claro habria q hacer laspruebas correspondientes

Yo estoy (entre otras muchas cosas) midiendo la energia que se genera con un simple ventilador de ordenador PC colocado en el frontal del coche. Resulta que se sacan unos 10 watios por dm2 a 80-90 Km/h. (El ventilador del PC es resversible: Si le metes electricidad genera viento, si le metes viento, genera electricidad).

Es decir: Sin cambiar nada de la aerodinamica (no se cambia la superficie, ni el coeficiente), recargo baterias con el propio viento que sirve tambien para refrigerar el motor.

En resumen: La principal perdida de energia de un coche en movimiento (lo que lo frena y hace que tengamos que estar constantemente aportando energia al motor) es la resistencia del aire mientras circulamos.

Esto se sabe desde hace decadas, pero como el diseño de los coches implica un habitaculo para las personas, no se puede evitar tener una cierta superficie que “choca constantemente” con el aire. La potencia disipada de esta forma, inevitablemente, es proporcional al cubo de la velocidad. Cuanta mas velocidad, mas potencia gastada, pero no linealmente, sino elevado al cubo!!!

Si pudieramos apretar un boton y quitar el aire, los coches apenas gastarian energia, pues el rozamiento de los mecanismos internos es casi despreciable con respecto a lo
que se pierde por la resistencia del aire, a velocidades superiores a los 20 Km/h.

Bueno. No podemos hacer coches planos que no ofrezcan resistencia al aire, porque tendriamos que viajar tumbados como en los formula 1… ¡Pero podemos recuperar energia del aire que circula alrededor y a traves del capó!

No podemos, evidentemente, obtener mas energia que la que gastamos, pero si podemos reducir en un alto porcentaje la que gastamos, digamos un 60 o 70 porciento.

Esto significa que las baterias (principal excusa tecnica para que no se fabriquen actualmente coches electricos), pueden durar dos o tres veces mas, aprovechando la energia de la corriente de aire que se forma en el interior del capó. En la actualidad hay modelos que con 10 baterias normales, llegan a hacer 100 Km de recorrido. Recuperando energia del viento, podriamos ampliar mucho este margen de recorrido posible. (Que por cierto, para la mayoria de la gente es mas que suficiente).

internete
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PD: La ciencia solo avanza si se cuestiona. Esto no significa que cualquier cuestionamiento es correcto, de hecho muchisimos son incorrectos. Pero SI significa que la ciencia no ha dicho ni muchisimo menos, la ultima palabra en el trasnsporte por carretera, y que hay que seguir aprendiendo e investigando.

(Y esto sin hablar de las multiples formas para que la propia carretera le transmita al coche la energia electrica, que haberlas haylas y muchas son perfectamente factibles, baratas y sencillas).

Para mover un coche electrico de tipo medio durante todo el año, solo hacen falta unos 10 m2 de paneles fotovoltaicos dedicados a captar la energia solar y almacenarla en baterias. Me refiero por coche medio el que recorre unos
15-20.000 Km/año que es lo normal.

¿Que diablos hacemos quemando petroleo y contaminando entonces?
¿Como que no se pueden hacer coches totalmente sostenibles ecologicamente hablando?
¿Como que tenemos un problema con el fin de la era del petroleo?

Yo creo que no tenemos un problema, sino que tenemos que tomar una decision clara: O abandonamos el petroleo, o nos cargamos el planeta.

Tenemos un futuro mucho mas sensato por delante, y este futuro es electrico y renovable. Y ni hablar de energia nuclear, que eso no es que sea sucio, sino suicida.

http://www.sinpetroleo.org

Sorprendido me dejáis con esta conversación. Está muy interesante.

Os invito a que registréis vuestro usuario en Blogs Teoriza. Así vuestro comentario se resaltará en verde, tendréis un nick propio y nunca veréis publicidad. Es más cómodo y el registro es solo 30 segundos.

- http://www.teoriza.com/registrar/

Un saludo, seguiré leyéndoos,

HOLA MANES QUIERO ASER UN COMENTARIO SOBRE EL MOTOR PERPETUO DISEN Q NO EXISTE O SEA ABLA MUCHOS COMENTARIOS
NO SE PUEDE POR LAS LEYES DE LA FISICA
PUES YO DIGO Q SI ES POSIBLE ASER UN MOTOR PERPETUO GRASIAS ALAS LEYES DE LA FISICA Y ES BASTANTE SENCILLO

Que buenas risas viendo estos prototipos electricos. A ver si os funciona alguno, tranquilos no os mataran las pretroleras. Tampoco os llevareis el nobel. Solo aprendereis algo sobre electricidad, cada fracaso conlleva un aprendizaje.
En este caso, el concepto a aprender es la fuerza contraelectromotriz en un alternador o dinamo. Lo que los fisicos denominan conservacion de la energia. Es decir, el alternador cuando lo mueves con la mano esta blandito, y te piensas que solo hay que moverlo para producir electricidad, pero cuando le pones carga electrica, y lo haces girar a su velocidad de trabajo, este alternador se pone proporcionalmente duro, la resistencia que se provoca al giro es la suma de su propia resistencia mas la resistencia de la carga electrica. Os lo puedo explicar mas matematico, pero dado el nivel que detecto ya vais bien despachados.
No hablo de teoria, es mi profesion

No sabia que los alternadores son blanditos, jaja. Blandito tu cerebrito. Por que no intentas poner un generador de energia eolica en las ruedas. Digo, esos generadores de energia que se usan en las granjas. Funcionan con velocidades bajas de viento, la electricidad que producen se envia a una bateria que abastese a todo un hogar. Es decir, el mismo sistema, eso ya esta demostrado comprobado, haber si captas la idea ya que das a entender que sabes mas, pero del discurso no pasas. Demuestra cuanta electricidad se p`roduce versus la electricidad que se consume. Un comentario blandito. jajaja

HOLA QUE TAL
MIRA HE ESTADO LEYENDO LOS COMENTARIOS ANTES MENCIONADOS
CREO QUE SI ES POSIBLE TENER UNA AUTO GENERACION CON UN CONSUMO A LA VEZ EN EL MISMO SISTEMA SOLO ES CUESTION DE HECAR BUENOS CALCULOS TOMANDO EN CUENTA TODOS LOS ELEMENTOS DE LOS COMENTARIOS YA HECHOS COMO ROSAMIENTO, TEMPERATURA DE TRABAJO Y TEMPERATURA AMBIENTE, YA QUE ESTA AFECTA EN LA EFICIENCIA DE LAS BATERIAS, CONSUMO DE TU MOTOR, LOS CABALLOS DE FUERZA DE TU MOTOR PARA REALIZAR TODO ESTE TRABAJO. ETC ETC APARTE CREO QUE DEBES DE CONSIDERAR EL COMENTARIO DEL DIA 2 DE JULIO YA QUE LA FUERZA ELECTROMAGNETICA EN LA ARMADURA DE UN GENERADOR SI OPONE FUERZAS A TAL GRADO QUE ESTO ES LO QUE PROBOCA EL CALENTAMIENTO DE LAS BOBINAS Y DE LA ARMADURA. ES INTERESANTE LA IDEA QUE TIENES EN MENTE SOLO FALTA LO MAS IMPORTANTE VER PARA CREER, OJO NO DIGO QUE NO SEA POSIBLE
DE HECHO CREO QUE TIENES UN 55% DE LOGRO PERO FALTA LA PARTE MAS DIFICIL QUE ES DONDE EN OCACIONES LO TEORICO CON LO PRACTICO ENTRA EN CONFLICTO, HECHALE GANAS Y AQUI ESTAMOS CHECANDO

si yo les digo que tengo un prototipo que puede demostrar que funciona regenerando mas de lo que consume?.

54 11 156 603 4993

Hola. Tengo 51 años y cuando era pequeño ya inventé todas estas cosas que vosotros decis. Luego estudié fisica y vi que solamente eran rollos mentales, solo funcionan en vuestra mente. Todos estos inventos de que hablais son imposibles fisicamente. Esto lo sabe cualquier estudiante de bachillerato.
Esto no significa que no sea posible obtener energia gratuita y sin contaminar, pero debe hacerse siguiendo las leyes de la fisica. Los cuentos de hadas son bonitos pero no son reales!

#37 Si fuese cierto lo que dices te preguntaría… ¿Y pagas tu cuota mensual de electricidad?

Pregúntate eso.

Un saludo,

ya po que ese apure

por que se la pasan concentrados en la electricidad y la termodinamica y no incluyen la energia que una persona puede generar para compensar las perdidas, algo hasi como una transmicion mecanica para que mientras te desplasas de un lugar a otro tu tambien aportes energia nosean flojos y agan ejercicio mientras se trasportan

Es excelente la idea hay muchas situaciones que habaria que afrontar pero yo pienso que podria funcioner un vehiculo asi veanlo asi: un vehiculo que lleve un volante de unos 30 pulgadas de diametro y de unos digamos 10 kilos par que pueda acumular eneergia cinetica y este volante alimente un generador por medio de magnetismo o por medio de correas no se algo asi me lo imagino y que cuando el vehiculo este parado este volante siga girando y asi cargando las baterias me explico, no se yo pienso que podria ayudar a las baterias para mantenerse cargadas y si no pues podrian alargar la vida de carga de las baterias y asi el carro podria llegar mas lejos he sabido que ahorita hay unos que duran como 64 km por carga de bateria yo pienso que podria ayudar a llegar a 100 o mas no se..es lo que pienso

Es muy importante para los poderes en la sombra, que se siga creyendo en que hay cosas imposibles.
Siempre hay posibilidades y realmente todo lo que puedas imaginar es potencialmente posible a partir de solo pensarlo, a partir de zahí se desencadena una reacción de energias latentes en todo el universo y que paso a paso apoyarán el que se materialice lo que has pensado (vease que no hay nada en todo lo creado por el Hombre que no ubiese sido pensado previamente por alguien, desde la puerta, los herrajes, el techo de tu casa, todos los componentes de tu casa, herramientas, vasos, cubiertos, cama ordenador, incluso el software - que no lo puedes ni ver ni tocar pero si sabes que funciona- etc. etc. etc.)
Yo os digo que NO HAY NADA IMPOSIBLE y que lo que solemos llamar NADA es una infinita fuente de energia que hay que saber como usarla para beneficio de la Humanidad y no para beneficio de unos pocos y de la industria militar y subsidiarios.
Sed Valientes y empezad a no permitir que os limiten el pensamiento (manipulación) haciendoos creer que hasy cosas que son imposibles.

Un fuerte abrazo desde la intuicion.
YOSOY

estuve leyendo y la verdad que dije “me robo la idea”. Pero, sin duda hay alguien que piensa antes que uno. Pensando en la idea de aprovechar el movimiento rotatorio de las ruedas me pregunte por dentro, puede ser que no lo hallan inventado? o solo estan esperando que las compañias petroleras, mas aun, EE.UU permita que esto se produzca. Es sin duda negocio y no van a salir a cortarle la cabeza como lei arriba, simplemente frenarlo. No se olviden que son multinacionales y dominan el mundo. Lo mismo pasa en la Medicina, o creen que no han descubierto el remedio contra es SIDA o el cancer. Me parece que es mas negocio miles de tratamientos para frenarla que una que la elimine por completo.
El sistema de autogeneracion puede funcionar, aunque no se si en un 100% y necesitaria la compensacion de baterias.

BUSCAD EN GOOGLE CAPULLOS, ANTES DE HABLAR, LISTILLOS

!Buen invento me sorprendes¡

Es una excelente idea para un principio electrico perpetuo de hecho una vez vi un programa de television que se llamaba ventana al futuro y mostraban novedosos inventos entre ellos un parlante con forma de espiral que amplificaba el sonido muchas veses, pero lo mas importante mostraron un vehiculo electrico que funcionaba con un sistema multiple de giroscopios proporcionando al auto electricidad permanente. La manera como se obtiene la energia de este vehiculo que se comenta no es nada nuevo de hecho hay motores que funcionan bajo este principio pero lo tienen algunas compañias, que les proporciona energia infinita para sus propositos. Los escepticos simplemente son unos ignorante

Micomentario es que si creo en el coche electrico auto generador yo personal mente siempre crei tener uno tambien sera la salbacion de los depredadores.

La idea Está Re-Buena. Tengo algunos inventos que por falta de conocimiento y orientacion no los he podido completar (INCLUYENDO ENERGIA RENOVABLE).

VAMOS A CREAR UNA COMUNIDAD DE INVENTORES. Soy participe de que en lugar de ofendernos cuando no compartimos una idea, tratemos de corregir u opinar de forma cortez para bien de la ciencia.

Tengo algunas ideas que te podria ayudar mucho en tu invento (QUE AL FINAL SERA PARA BIEN DE TODA LA HUMANIDAD)

SIGUE ADELANTE Y QUE EL TODO PODEROSO TE COLME DE BENDICIONES

NO POR QUE TE DIGO NO POR QUE NO ERES LA PRIMERA PERSONA EN INTERTAR ALGO PARESIDO FUNSIONARIA POR LO MENOS 15 DIAS POR MAXIMO

Jalisco Mex.

Lo ideal en un coche seria que se empleara una combinación de fuentes de energía y almacenamiento, todos en uno, por ejemplo:
El que impuso en este foro su invención del motor que convierte energía eléctrica en mecánica y después a la inversa en el frenado y/o inercia, es aceptable (los coches híbridos ya promueven este sistema) Ya aquí se comenta que un dínamo de un generador eólico, ofrece mucho menos resistencia mecánica-magnética que un alternador común para generar energía eléctrica al tiempo del trabajo.
Ahora; Las baterías de Litio resultan ser las baterías mejor dispuestas para tal, puesto que son livianas, de uso continuo,(recuerden que se usan para operar aviones y helicópteros a escala) almacenan mayor cantidad de vatios y amperes en menor peso y volumen que las automotrices, secas, gel(optimas), o de carbón.
También resulta ingenioso el uso de un volante de inercia, que ofrece más que un generador de corriente, directamente de la energía del frenado a la recarga en baterías, pero aun en este sistema de volante, la perdida de energía se hace notar en la perdida de las revoluciones del mismo en tiempos prolongados (esto por fricción calor y desgaste sobre su punto de apoyo, “eje” y fricción con el aire adyacente)
Sin mencionar la perdida de energía por desgaste y calor al emplear el sistema de embrague al momento de un arranque moderado para aceleración suave del coche. Porque entre mayor sea la diferencia, en grado de velocidad, entre embrague y volante, mayor su fricción y desgaste.
Lo que remplaza fielmente al volante de inercia (fricción) son los capacitores de faradios, puesto que estos almacenan energía al igual que las baterías, pero la ventaja es que en estos, la recarga y descarga energética es instantánea. En los cuales aprovechamos frenado y aceleración instantánea sin perdidas de energía. Por lo tanto; Cuando se frena el coche, y por ello, los capacitores quedan cargados eléctricamente, estaremos conscientes que no siempre se necesitará emplear esta energía en tiempos cortos, sino prolongados hasta que se utilice la próxima vez. Así que esta energía se conserva en ellos, “sin perdidas”, es decir, sin fricción calor ni desgaste).
Otra cosa que resulta ser un tema demasiado aplicable, es el uso del hidrogeno como fuente de energía, obtenido a base de la electrolisis del agua, en ella se obtienen los dos elementos clave para la combustión, hidrógeno (combustible) oxígeno (comburente). Tal como lo emplean los transbordadores espaciales para su propulsión.

Ahora bien que para separar ambos elementos (gas hidrógeno y gas oxigeno) del agua se requiere de energía eléctrica, pero la energía del hidrogeno obtenido es superior a la energía empleada para extraerlo. Ya muchos saben de que se han hecho trabajar motores de gasolina únicamente con aplicar hidrogeno extraído de la electrolisis del agua. Es decir, coches con tanques llenados con agua en lugar de gasolina.
En su momento han existido genios a los cuales les han comprado su patente en millones DDL. Para “censurar” su invención de motores completamente a hidrogeno, estos con mucho mejor respuesta de potencia de aceleración que un motor ordinario y completamente ecológicos, todo con el fin de no afectar el mercado acaparado por el monopolio de las petroquímicas mundiales.
Pero de alguna manera cada quien puede echar a volar su imaginación, para así contribuir en lo posible, a una invención propia y casera de su propio coche ecológico para cualquiera que sea tu fuente de energía mientras este funcione.
El planeta está recibiendo millones de toneladas de gases tóxicos al año arrojados a su atmosfera. Se dice que se está llegando al tiempo prehistórico en que los volcanes hacían erupción y consumían el oxigeno liberando gases tóxicos a la atmosfera, haciendo evolucionar solo a las especies más resistentes por inhalación de estos gases y escases del oxígeno; pero por intervención del hombre, esto sucede a pasos agigantados, y se estima que en algunas décadas, comenzaran a hacerse notorias enfermedades respiratorias, sobre todo el globo terráqueo y consumación de especies en flora y fauna, sin mencionar los potenciales desastres climáticos consecuentes.
Pero sin embargo, esta manera tonta de seguir empleando los combustibles fósiles, persistirá hasta que estas industrias monopólicas no intervengan para ayudar al planeta, cuando menos en “lucrar” bajo otros métodos de energía ecológicas que se pueda adquirir obviamente “a su conveniencia”, con altos costo de por medio. (Mientras puedan seguir subiendo los costos de las gasolinas tal como lo han hecho toda la vida, mas difícil resultará que estos piensen en emigrar a recursos reemplazables más ecológicos)
Si no se hace nada por recuperar lo que nos queda de la vulnerable atmosfera… Nadie tenemos la menor idea a lo que el planeta se enfrentara a futuro.
Los pocos aficionados a las energías alternativas ecológica-económicas, tendremos que emplear con toda paciencia, prudencia y sabiduría, la difusión de los métodos de aplicación de estos recursos, en torno a la educación de nuestros hijos, familiares y amigos de amplio criterio, demostrando con el tiempo las ventajas y desventajas entre estos.
Y como ya lo mencionaba anteriormente, con mucha ayuda y un poquito de imaginación podremos ser capaces de echar a andar en un futuro el coche que nos mueve día con día, con algo diferente a lo de siempre.
Yo pienso que ya con esto, cada quien aportaríamos demasiado…
Piénsenlo y recapaciten por propios y ajenos, el tiempo no pasa en vano.

El universo es infinito.Eso significa que hay energia infinita.

Yo creo que las petroleras y los fabricantes de coches son los culpables de que no esistan ya estos imbentos.

QUE TAL “INVENTORES” SOY UNA PARTICULA MAS DE ESTE BASTO UNIVERSO DE LAS CIENCIAS. MHH QUE CURIOSO MILES Y MILES Y CIENTOS DE MILES DE MENTES CRYENDOSE LA ESTUPIDES DE SER INVENTORES JEJE QUE HAN INVENTADO?? MHH NO CREEN QUE SOLO HAN INNOVADO, ES DECIR ICIERON UNA SIMPLE Y LLANA COMPOSICION DE MATERIA YA CONOCIDA Y APLICADA EN ALGUNA OTRA Y USTEDES SOLO LE HICIERON ESA LEVE MODIFICACION PARA IDEARLE Y HACERLE UNA APLICACION QUE EN SUS MENTES SE LES DIO?? SERA QUE SOLO ES ESO?? QUE CURIOSO QUE EXISTAN Y ANDEN PROCLAMANDOSE INVENTORES JAJAJA COMO EL VATICANO LO LLAMA DIOS!!!

SALUDOS DESDE ESTE OTRO LADO DEL MONITOR HASTA EL OTRO LADO DE SUS MONITORES… Y GRACIAS POR PERMITIRME HACER EL MARAVILLOSO VIAJE Y DESINTEGRAR MI MENTE EN IDEAS Y REFLEJARLAS MNEDIANTE ESTE MEDIO

soul.free@live.com

DIOS ES SOLO UN INVENTO DE TU ABSURDA INSEGURIDAD!!

Bro, yo tngo la misma idea quee tu, pero es algo diferente, igual y podríamos compartir nuestras ideas para perfeccionar el invento no?

te paso mi correo y me agregas para poder platicar sober esta idea vale?

qx6800oc@hotmail.com

Creo que existe una etapa en la vida de mucha gente, donde las ideas fluyen, ya sea para hacer del mundo algo mejor o bien para ganar dinero y salir del estado en que se encuentra.

Realizando la universidad, ideé una máquina de energía continua aprovechando la capacidad de capilaridad del agua para hacerla subir a un depósito a una altura superior y después de almacenarla, descargarla mediante su propio peso para generar energia a través de la accion de la gravegad. La idea es interesante y funciona… sólo que la energía generada es tan mínima en el tiempo que no es rentable.

Con esto quiero decir, que no hay que desanimar a la gente a que tenga ideas nuevas, pero que traten de asesorarse con ingenieros o estudien por su cuenta las leyes aplicables en cada caso cuanto antes. Porque una idea no llevada a cabo, puede convertirse en una obsesión creando arrogancia en el proceso, cuando en la realidad puede no ser aplicable en la realidad o no ser productiva.

Si alguien tiene una idea que cree que puede funcionar, que me responda y trataré de asesorarle si es viable o no.

De ilusión tambien se vive, la cuestión es si se desea vivir en una ilusión…

Saludos.

si la energía ni se crea ni se destruye, de donde narices sale la energía que supuestamente introducen los gneradores en la batería. vale de la inercia, y para vencer esa inercia ¿cuanta energía se ha necesitado? alguien sabe lo que es energía cinética, energía potencial, inercia, etc. para mi que ese prototipo es un fiasco, alguien ha intentado mover un generador, hay que vencer una considerable resistencia. esa resistencia no la tiene un auto, por lo que alcanza más facilmente los 80 Km. por hora, que lo intenten con un generador en cada rueda…. a ver que energía consumen.
en cuanto a los planetas que siguen girándo y girando, alguien debería estudiar lo que es el rozamiento, en el espacio es infimo, ya que hay un atomo de hidrógeno por Km. cuadrado (además de polvo y pequeños asteroides) por lo cual una masa tan enorme como es un planeta no se detiene (al menos tan rápido como para que se pueda observar)
Pero en fin para aquellos que aun creen en la teoría de la relatividad, todo es posible (por cierto, cuando vean una vaca volar me avisan y le saco una foto).

en mi opinion podria ser pero si lo manejas de esta manera cuatro generadores a uno ya que podria ser un solo motor que genera la potencia mientras que el arrastre de los otros tres generara un sistema cuadruple con el mismo esfuerzo para gererarlo con una rueda en otras palabras y es “”"solo mi teoria”"” estarias generando tres veces la electricidad que gastas en la fuerza del movimiento del coche yo siento que el problema principal en este veiculo seria generar baterias de alto rendimiento para controlar el consumo y la generacion de la electricidad.

Yo tengo una idea que deja sin efecto la ley termodinamica no soy cientifico profesional pero tengo algunos conocimientos, mi proyecto consiste en contruir un generador de energia perpetuo es decir que genere + de lo q consuma mi correo es new.danilo@hotmail.com si tienes alguna idea para discutirlo escribeme.

Un auto electrico requiere 150-200watt-hora por km.
Para recorrer 40kms se requiere 1 hora y 1/2 de carga, que son 5KW.
Existen pequeños generadores eolicos que producen 1,000 wats o 1 KW. por hora con velocidades regulares de viento. Están incluidas pérdidas de energía, resistencia, etc.
Si multiplicamos esto por 4 generadores (4 ruedas), nos dan 4 KW. producidos por hora.
Ahora, a una alta velocidad, el motor requiere menos electricidad de la bateria debido a la inercia y los generadores producen una mayor cantidad de electricidad. Osea, a la bateria ingresa una mayor cantidad de electricidad que la que sale al motor. por eso una coche rinde 40 Km por galon en ciudad y casi 70 Km por galon en autopista. (energia cinetica)
Si buscan en la red (aca no se pueden dejar direcciones web). Veran que hay generadores eolicos que se instalan en el techo de una casa. Estos generadores pueden proveer la electricidad suficiente para una casa normal con vientos de 20 kilometros por hora.
Una casa normal tiene una potencia contratada de mas o menos 5KW.

miren esto yo ya lo avia diseñado pero solo a papel pero creo que esto si funcionara

Busquen en la web
“Turbina de 9 pies de diametro con veleta oscilante”
y luego saquen sus coclusiones si funciona o no.

HOLA SOY EL INNOVADOR DEL KITS-UCROS PLANTA DE ENERGIA RENOVABLE,NO UTILISO EL SOL,NI EÒLICA,SOLO BATERIAS AUTORECARGABLES DE 5 AÑOS DE AUTONOMIA Y ELÈCTROMECANICA SIN BATERIAS,ESTE PROYECTO NO ES PAJA COMO LA IMENSA MALLORIA DE LOS INNOVADORES,QUE SOLO LO TIENEN EN TEORIA,ESTE PROYECTO ES UN ECHO,SOY EL COLOMBIANO CARLOS UCRÒS PIEDRAHITA-PORTADOR DEL PASAPORTE 73.080.905 DE LA REPUBLICA DE COLOMBIA SUR AMERICA.Y BUSCO EMPRESARIOS FABRICANTES DE COCHES ELÈCTRICOS,LANCHAS,AVIONETAS,ETC.CON ESTE KITS-UCROS TENDRIAN UNA AUTONOMIA CONTINUA DE FUNCION SIN RECARGAS EXTERNAS.MI TEL: 0058-212-2428643 DIRECTO CARACAS R.B. DE VENEZUELA DONDE RESIDO 15 AÑOS.PARA MAS INFORMACIÒN MIRA MI PAGINA WEB Y VERAS LOS PORTATILES QUE TENGO EN VENTA Y EL MAS SOFISTICADO NO ES PARA LOS EMPRESARIOS

HOLA SOY EL AGENTE JAMES BOND CON LICENCIA PARA MATAR 007 DEL REYNO UNIDO. TENGO UN AUTOMOVIL QUE ES SUBMARINO, AUTO Y VUELA. ES TAN ESPECTACULAR COMO EL SISTEMA KIT-UCROS. SEGURO QUE CARLOS UCROS NO PAGA ELECTRICIDAD Y SU COCHE NO CONSUME COMBUSTIBLE. !!QUE PAJA!! VER PARA CREER Y AHORRAR COMO EL. DIME UCROS ¿CUANTO PAGAS DE ELECTRICIDAD Y COMO ES TU COCHE QUE IMAGINO NO CONSUME COMBUSTIBLES? O EN CASA DE HERRERO, CUCHILLO DE PALO.

ESTO SERIA UN CAMBIO, MEJORARIA TODO MEDIO DE TRANSPORTE NO HABRIA TANTA CONTAMINACION, SOLO EL INICIO O EL MOVIMIENTO DE LAS RUEDAS DEBE SER MECANICO, YA SEA POR IMPULSO O MANUAL PARA GENERAR ENERGIA QUE MUEVA EL AUTO, DESPUES QUE INICIE SU TRAYECTORIA Y A MAYOR VELOCIDAD MAS AHORRO DE ENERGIA CLARO Y ASI TENER UNA BATERIA QUE ACUMULE TODO ESA ENERGIA PARA RESERVA.Y DESPUES INICIAR EL ARRANQUE CON LA ENERGIA ACUMULADA.

me agustado tu articulo pero me gustaria saber mas acerca del coche que funciona con electricidad

No se puede desafiar la leyes de la fisica si es posible semajnte avance pero solo parcialmente;en terrenos pendientes o complertamente llanos y aprovechando la inercia peso del mismo auto.

Todas las grandes innovaciones o el progreso de la humanidad se ha echo desafiando las leyes fisicas: Galileo, Marconi, los hermanos Wright, Edison, Eaistein, etc. desafiaron las leyes fisicas de su tiempo que sostenian que sus ideas no funcionarian nunca y en su terquedad, cambiaron el mundo. No seamos como borregos que aceptan todo lo se les dice, sin cuestionar. Pues seriamos una masa de rutinarios. Entendiendo con esto que, el rutinario no piensa nunca; repite siempre. El planeta requiere alternativas para detener el calentamiento global y no podemos darnos el lujo de desechar ideas. Hay mas que ganar que perder.

Yo descubrí la máquina del tiempo y viajé antes que todos a la luna.

saludos…

la idea es buena pero que pasa en la ciudad cuando el vehiculo esta detenido por muco tiempo, yo tengo esa tecnologia y estamos trabajando en el prototipo, es un vehiculo 100% electrico que se carga solo y lo hace auto suficiente, ya sea con el vehiculo estacionado o en movimiento que es cuando tiene su mejor desempeno, aun que la gente no me crea pero es cierto, solo que para que esto se lleve acabo se requiere paciencia para terminar el prototipo y pagar las patentes, pues desgraciadamente es casi imposible que una empresa te crea yponga un dolar para probarlo, pero lo unico que puedo decir es que se acuerden bien de este nombre y veran en poco tiempo, saludos a todas las personas que se atreven a romper la regla,pues los inventos mas sorprendentes an sido de un chispaso de ocurrencia de una persona,suerte a todos.

samuel park

Samuel, si el auto esta detenido, no consumira energia electrica. Es como cualquier aparato electrico, ejemplo una licuadora, ¿acaso cuando la tienes detenida consume electricidad? Si logras construir este prototipo y demostrar que la energia perpetua es posible, cambiaras la manera de ver la ciencia, la industria, el planeta en si. Pues como dice inventor9 toda innovacion fue ridiculizada en su tiempo (el telefono, el avion , el barco a vapor, etc, etc.. No te olvides de enseñarlo.

Y perdonar por mis faltas de auto grafías pero a pesar de ser español llevo toda mi vida en Alemania y pero creo que podéis entender lo que os digo gracias y además tenemos en este foro muy buenos talentos y unas ideas perfecta seguir a sin que seguro que dais con el martillo en la piedra soy de verdad muy pero que muy buenos inventores me gustaría mantener contactos con vosotros

me la schuelte!

Es más fácil que todo eso. Yo ahorro un pastón en las facturas energéticas porque inventé una máquina para volverme invisible y me lleno el depósito del coche marcando yo mismo la cantidad en la caja cuando no está el dependiente.

Tengo una pregunta a vosotros estoy sacando un invento pero necesito electro imanes que tenga suficiente fuer mejor dicho que sean fuertes podéis darme una ayuda como construirlos pero sin que se queme el cable tengo que poner alguna resistencia podéis echarme una mano en esto ya que en los electro imanes no tengo mucho o mejor dicho ninguna experiencias y veo que vosotros soy perfecto para mis preguntas Gracias

Quiero felicitarte por escoger un tema que me apasiona se lograras hacer el mejor de los prototipos de autos electricos sin limites yo e logrado hacer uno aunque soy de bajos recursos economicos desarrolle un go kar electrico sin limites de desplazamientos sin reabastecer energia nuevamente este modelo utiliza el frenado como metodo generacion y el desplazamiento tambien lo usa para generar energia electrica es cd utiliza baterias acido y plomo con dos grupos el primero esta en modo de uso y el segundo en modo de carga el sistema es semiautomatico debo cambiar de forma manual el grupo de baterias pero aun asi e podido alcansar trayectos largos de kilometros hasta ahora llevo 639 kilometros recorridos sin abastecer energia y de paso es enchufable al suministro electrico por medio de cargador de baterias y 30 minutos estan hasta el tope que te parece mi prototipo si te sirve comunicate

Quiero felicitarte por escoger un tema que me apasiona se lograras hacer el mejor de los prototipos de autos electricos sin limites yo e logrado hacer uno aunque soy de bajos recursos economicos desarrolle un go kar electrico sin limites de desplazamientos sin reabastecer energia nuevamente este modelo utiliza el frenado como metodo generacion y el desplazamiento tambien lo usa para generar energia electrica es cd utiliza baterias acido y plomo con dos grupos el primero esta en modo de uso y el segundo en modo de carga el sistema es semiautomatico debo cambiar de forma manual el grupo de baterias pero aun asi e podido alcansar trayectos largos de kilometros hasta ahora llevo 639 kilometros recorridos sin abastecer energia y de paso es enchufable al suministro electrico por medio de cargador de baterias y 30 minutos estan hasta el tope que te parece mi prototipo si te sirve comunicate disculpa pero mi nombre es angel perez.

es una idea muy buena ya lo habia pensado usando un motor normal, engranajes y un generador electrico “el generador electrico produce electricidad que alimenta al motor y el motor hace girar al generador” es una idea muy factible, la idea es tambien levitar los ejes para que no aya roce y por ende desgaste, tambien se me ocurrio hace mucho tiempo un sistema de imanes perpetuos para dar movimiento a una bicicleta ahora en otros experimentos veo que si funciona, no estaba tan lejos en la idea.
Para los incredulos ciegos solamente permanecen escepticos por que se basan en las leyes fisicas de cientificos con mente cerrada, hay un mundo por saber y que no tenemos ni la mas minima idea que existe, pero esta ahí.

amigos es un hecho que la mayoria de los del foro pensamos bonito algunos con mejores ideas y algotros con mejores recursos economicos, pero la razon del desmadre con todo esto esque no se organizan cabrones deberian de hacer una fundacion a beneficio de los carnales que echan al camino sus ideas y de esa manera si se podrian ayudar mejor. jajaja digo esto ya que estan con proyectos utópicos. digo! nadie se ba hacer mas pobre por colaborar en algo. piensenlo sobra logistica para hacerlo.

Hola amigos:
No hace falta complicarse tanto.
Yo he inventado aun amplificador de energia ionico, que aprovechando la magnetosfera y las radiaciones ganma y beta que pululan por el universo, multiplican por mil la energia de una simple pila de petaca.
De tal modo que tengo construido un vehiculo que con una simple pila de 1,5 V, la cual solo sirve para el arranque, es capaz de funcionar indefinidamente, y ademas alimenta una fabrica de pirulis que tengo en mi pueblo, Lepe.
No os puedo enseñar fotos, por que esta en proceso de patente, pero pronto oireis hablar de mi.
Saludos, Pepe Carnot.
P.D. En los aviones debe funcionar mejor, tengo que probarlo.

amen del ultimo comentario del gallego cuadrado la idea esta buena lo que pasa es que, esta en pañales; requiere de mucha prueva, y para perfeccionar la idea es real que hay que cobinarla con otras. yo tengo mi idea en planos, la que llevo pensando desde ya largo no es perfecta pero ayuda en la autonomia y amortiza el consumo en un % considerable espero patentarla y compartirla con todos sobretodo con las automotrices a cambio de unas hermosas regalias. me gusta que hayan voses que vean la luz del futuro en este mundo de decadencias y lo mas comico es que es todo nuevo hasta con paradigma nuevo un abraso a todos

Hola A todos quiero poner un granito de arena en este foro, como podemos observar estamos todos dando palos al aire para conseguir la meta pero creo que algo no funciona bien y es que se debería de trabajar algo mas juntos y cambiar ideas para poder conseguir algo extraordinario como es el generador autónomo, o energías con coste 0 ,
Yo os comento que estoy trabajando en un motor generador explico es un motor eléctrico para un coche el cual produce su propia energía, esto es solo posible con instalaciones interiores de multiplicadores de voltios, multiplicadores de vatios, y amperios, el funcionamiento es de la manera más convencional al tiempo que el motor eléctrico está funcionando estará moviendo el generad que estará acoplado directa mente con el motor,
Lógicamente tengo algunos problemas de energía la verdad que me gustaría contactar con algunos de vosotros que de verdad tengan interés y quiera trabajar en este proyecto, el dinero no es problema este lo e conseguido y tenemos lo suficiente para poder hacerlo poder viajar y pagaros viajes y demás para poder llevar este proyecto acabo proyecto 2
e-mail mío es a.romero@its-sl.com

Mi proyecto 2 es el siguiente conseguir un generador de corriente autónomo, creo que esto no es nada del espacio es una cosa sencilla y para vosotros seguro que nada especial como inventores y personas que se interesan por esto, creo que todos lo tenemos claro que el mover un generador por sí mismo sin combustible ni energía externa no es un arte para la persona que viene de este mundo, bien el problema más grande es simplemente y lógicamente el más complicado es construir un generador que produzca gran cantidad de energía, per ejemplo un mega, o , 500.000 vatios y que el generador sea de dimensiones relativas , bien si estamos ablando de un generador que consigue 5000 vatios autónomo eso no es prácticamente nada,
Es un generador que en cualquier tienda se compra, le ponemos el sistema de electro imanes
Y está produciendo corriente 24 horas al día 365 días al año sin gastos, creo que lo que estamos buscando es otra cosa es conseguir el generador que produzca mucha corriente eléctrica, sin preocuparnos de como lo vamos amover para que funcione ,creo que eso es el problema más simple para mi punto de vista, bien si vosotros tenéis la idea de cómo construir este generador de gran cantidad de corriente yo os pago todo el gasto de la contrición, y después el 50% a la hora de vender esta patente la cual tengo grandes contactos a nivel mundial y grandes ofertas por estos generadores si queréis contactar con migo,
a.romero@its-sl.com

Quiero añadir al gomas si tenéis inventos y necesitáis ayuda, contactar con migo que seguro que podemos hacer muchas cosas , tengo inversores que nos pagan los gastos y podemos trabajar 100% en esto a.romero@its-sl.com

amigos los felicito por estar buscando alternativas al petroleo y la gasolina hay carros bicicletas generacion de energia en las ruedas, paneles solares pero todas dependientes observe uno que creo con baterias alternas muy bien pero el problema esta en el generador donde no exista desgaste de acueerdo a la teoria de los tecnicos bueno en fin tengo una idea si creamos un sistema generador de electricidad alterno con acumuladores alternos y un consumo continuo sin carga externa e ilimitado, e conbinado tres tecnologias existentes y en el papael funciona ya que hay un elemento que e visto que no toman en cuenta el agua. eso es todo podemos unir ideas y lo podemos sacar amigos dandole a estos paices que manipulan al mundo por su petroleo y a su ves paices que invaden por el mismo tiene aplicaciones en casas carros y da la independencia del pago que tal.

Buenas tardes creo que puedo añadirme a tu comentario que deberíamos juntarnos algo mas, el problema es sin dudas alguna que los inventores somos personas muy suyas nadie quiere dar informaciones nadie quiere trabajar con nadie porque nos creemos que vamos a cambiar el mundo y nos pondremos multi millonarios, pero crean Melo que solo no consiguen nada nadie y lógicamente me cuento yo también, tenemos todos inventos en las manos que nos falta el último toque pero estamos tan ciegos con el proyecto que perdemos la emoción delo que estamos haciendo ,y a lo mejor cualquiera de nosotros tiene la solución en las manos,
Y no quiero hacer críticas negativas todo lo contrataría yo me cuento también como un inventor tal i como ya os explique bien con respecto el generador para los coches les doy unas explicaciones bajo mis experiencias, las cuales acepto criticas y lógica mente ideas nuevas

Lo mismo que este tal inventor 9-INVENTTIONS AKIRA1 este va de prepotente se la da que sabe más que nadie nos pone a todos de burros sin palabras pero creo que solo tiene historias nada que se pueda aprovechar, creo que estas personas están muy confundidas de cómo funcionan los eventos, pero tiene que haber de todo en este mundo, este señor habla como si el hubiese inventado la pólvora húmeda

Este imbento seria la solucion dol glovo yo si creo en ´el pero los intereses egoistas son los que retrasan el progreso.

OK un poc de explicaciones de imanes por si os interesan
Tipos de imanes.
ALNICO.- Fabricados por fusión/sinterización, compuesto por un 8% de Aluminio, un 14% de Níquel, un 24% de Cobalto, un 51% de Hierro y un 3% de Cobre. Son lo que presentan mejor comportamiento a temperaturas elevadas, aunque son susceptibles de desmagnetización. Tienen la ventaja de poseer un buen precio, aunque no tienen mucha fuerza.

Cerámicos o de Ferrita.- Fabricados con Bario y Estroncio. Están compuestos de aproximadamente un 80 % de Óxido de Hierro y de un 20% de Óxido de Estroncio (óxidos cerámicos). Son resistentes a muchas sustancias químicas, disolventes y ácidos. Pueden trabajar a temperaturas de -40 º C a 260º C. Las materias primas son de fácil adquisición y de bajo coste. Son resistentes a muchas sustancias químicas, como por ejemplo a los disolventes, lejías, y ácidos débiles.

De Tierras Raras.- Son metálicos, con una fuerza de 6 a 10 veces superior a los materiales magnéticos tradicionales, y con temperaturas de trabajo varían según el material. En Neodimio, su temperatura de trabajo puede llegar de 90ºC hasta 150ºC, en Samario-Cobalto, pueden llegar hasta 350ºC. La utilización de estos imanes está condicionada por la temperatura. Para evitar problemas de oxidación en los Neodimio, se recubren según necesidades, los imanes de Samario no presentan problemas de oxidación.

Aplicaciones.
Típicas.
Las aplicaciones más típicas y a las que estamos acostumbrados són: altavoces, motores y generadores de imán permanente, puertas de neveras, etc … Pero los imanes permanentes tienes otras aplicaciones sorprendentes, a las que no estamos tan acostumbrados como son el ahorro de combustible y detergente, ademas de la MagnetoTerapia para cuidar de nuestra la salud y el crecimiento de animales y plantas

Ahorro de combustible.
Aplicando un campo magnético para ionizar el combustible que alimenta utilizados en aparatos de combustión podemos obtener una combustion más completa, reduciendo la emisión de contaminantes y mejorando la eficiencia, con lo que obteniendo un ahorro de combustible.

Ahorro de detergente.
¿Que ocurre si introducimos un imán dentro de la lavadora junto con la ropa?

Con el movimiento de rotación del imán permanente en el tambor de la lavadora, se liberan electrones que ionizan el oxígeno. Esta forma de oxígeno es un limpiador totalmente natural que disuelve la suciedad y los compuestos orgánicos.

Se desasocian los grupos de moléculas de agua, produciendo grupos individuales más pequeños que penetran más fácilmente en los tejidos y eliminan la suciedad. El agua adquire una mayor capacidad de disolución, por lo facilita la limpieza de los tejidos.

Incrementa la cantidad de iones OH que reducen la tensión superficial del agua incrementando su poder de penetración. Los detergentes normales utilizan este mismo principio de funcionamiento, pero con productos químicos, que pueden ser perjudiciales para la salud.

Para evitar acumulaciones de cal.
En el mercado se pueden encontrar “aparatos” que eliminan los problemas con el agua calcàrea, sin eliminar los compuestos minerales del agua. Dichos “aparatos” eliminan las acumulaciones de cal de la instalación, que se disuleven al aplicar un campo magnético.

Estos “aparatos” están constituidos simplemente por uno o varios imanes permanentes (normalmente cerámicos) con un soporte que permite fijarlos fácilmente a la tubería de entrada de agua de culquier instalación. Este tipo de dispositivos no requiere ningún tipo de mantenimiento, ya que no tiene partes móviles ni require ningún producto que se consuma con su funcionamiento, simplemente hay que instalarlo en la entrada de agua de calentadores y labadoras. Ya que, dichos aparatos son los más propensos a las acumulaciones de cal, especialmente en las resistencias que utilizan para calentar el agua.