Eso sería imposible. Siempre gastaría más de la que lograría generar. Podría ahorrar en el consumo, pero no andar indefinidamente. Siempre se acabaría descargando.

Eso no puede ser,

como dice jimmy reducirías quizás el cnsumo, pero no puedes conseguir un móvil perpetuo.

Ten en cuenta que si utilzás energía en transformarla en electricidad, esta no se transmite a la auotmoción del coche. Y siempre tienes perdidas por rozamientos, conducción electrica, etc,etc.

No se puede generar energía a partir de la nada, esto no sería el invento de la década sino el gran descubrimiento de la humanidad, se acabarían los problemas energéticos, pues se podría obtener más energía de la que se aplica.

Un saludo

Es buena idea, a mis colegas les pediria que salgan un poco del paradigma actual, fisicamente se puede realizar, pero hombre, ten cuidado con los petroleros, que a matar te enviaran.

EL CONSUMO DE UN COCHE ES DE CASI 40 KILOMETROS POR GALON EN CIUDAD. EN CARRETERA CASI 70 KILOMETROS POR GALON. ES DECIR A MAS VELOCIDAD, CONSUMO MENOS COMBUSTIBLE. AHORA, SI ESTE AUTO ELECTRICO VA A 80 KILOMETROS POR HORA. EL CONSUMO DE ELECTRICIDAD SERIA MINIMO Y LA GENERACIUON DE ELECTRICIDAD DE LAS RUEDAS MUCHO MAYOR. SI APAGO EL MOTOR ELECTRICO LA INERCIA ME SIGUE IMPULSANDO Y LAS RUEDAS SIGUEN GENERANDO ELECTRICIDAD.

ENTONCES ACA LA ENEREGIA CINETICA SE ESTA TRANSFORMANDO EN ELECTRICIDAD. MAYOR VELOCIDAD, MAYOR GENERACION ELECTRICA Y MENOS CONSUMO DE ELECTRICIDAD DE LA BATERIA COMO LO MUESTRA EL GRAFICO DE ENERGIA.

Por favor… Quien a inventado esto… ja,ja,ja… Parece un invento de un niño de 9 años… :-D

Venga, les reto a que lo prueben… ja, ja, ja.

Por cierto, una pregunta, cuando el generador produce velocidad con la fuerza de las ruedas, ¿¿¿no se frenará???.

Otra pregunta, diganme un solo caso, que un generador genere mas electricidad0 de la que consume un motor para producir la fuerza utilizada por el generador. No hablemos de hacer mover a un coche…

Otra mas, ¿¿las leyes de la termodinámica os suenan de algo??. Hasta ahora no ha habido nadie que las quebrante…

Por cierto, ese sistema no es ninguna novedad, y se usa en todos los prototipos de coches eléctricos e híbridos, aunque solo genera electricidad cuando el coche frena.

De eso se trata, de construir un prototipo, esa es la única manera de saber este invento funciona o no.
Dime, cuando cortas el agua a un generador de una hidroelectrica ¿este se frena automáticamente O sigue girando por la energía cinética acumulada? Esto funciona igual, al principio el generador ofrece resistencia y luego resulta en inercia o energia cinética.
Un ejemplo de multiplicación de electricidad. Lee lo del molino de energía eólica. Si es falso. Tienes la razón.
Cuando dices No hablemos de hacer mover a un coche, estas entendiendo mal la idea, pues es precisamente el movimiento o velocidad (energia cinetica) lo que se transforma en electricidad.
Las leyes de la termo, demuestrame que el molino eolico pierde energia antes que multiplicarla y date cuenta por ti mismo.
Dice Ingenieros que los mediocres nunca se equivocan, por que nunca intentan nada. Si tienen una mejor solucion o idea los escucho

un carro hermoso por favor google

Sería interesante que un motor electrico moviese un alternador y este cargase una batería. Esto sí que sería energía infinita. Para ello, el motor electrico deberá tener suficiente fuerza para mover el rotor del alternador y el alternador deberá ser suficiente potente para generar la electricidad que consume el motor y a la vez le debe sobrar energía para cargarla en la batería y así iniciar la puesta en marcha del motor o escuchar la radio con el motor parado, etc… Lástima que esto ya está inventado. Se le llama “máquina de movimiento perpétuo”.

HOLA MI NOMBRE ES ORIGEN JAPONES ES PARA LOS QUE NO SABEN SOY INVENTOR SIN UNIVERSIDADES NI INSTITUTOS DE MECANICA NI LIBROS ETC LA LEY DE LA LEVITACION PERMANENTE DICEN QUE ES IMPOSIBLE PERO SEPASE QUE YO COMO YA DIGE NUNCA NUNCA NUNCA REPITO VARIAS VECES PARA LOS TONTOS QUE SE PUEDE HACER LA LEVITACION PERMANENTE NO QUIERO DAR FORMULAS SOLO DIGO MUERANSE DE ENVIDIAS QUE EL QUE NO PUEDE HACERLO QUE LLORE Y EL QUE PUEDE QUE RIA DE LOS IMBECILES ESO NO SE TRATA DE LEYES SE TRATA DE NUEVAS TECNOLOGIAS DIVERSAS SI ES QUE ENTIENDEN LA LEY DE LA TERMODINAMICA PARA MI NO EXISTE SE PUEDE HACER AQUEL AUTO QUE AUTO GENERE ELECTRICIDAD SE PUEDE EL MOVIMIENTO PERPETUO SE PUEDE CREAR SE PUEDE USTEDES SI ES QUE LO SABEN ESTO ES PARA EL QUE LO SABE EL MUNDO ES UN EJEMPLO LOS PLANETAS DE MOVIMIENTO CONTINUO.
POBRECITO AQUEL QUE DIGA QUE NO SE PUEDE AMIGO INVENTOR YO DIGO QUE USTED SIGA ADELANTE ESO SE PUEDE HACER A PERO HAY QUE INVESTIGAR UNA BATERIA MUY BUENA EN TRABAJO CONTINUO Y ESFUERZO Y CALOR ETC ESTUDIOS UN CONTROL ELECTRONICA UN GENERADOR DE LEVITACION LO QUE MAS IMPORTANTE ES LA BATERIA EN SI PEOR CADA DETALLE HAY QUE VALORARLO NO HAGA CASO A NADIE SI OPINA EN CONTRA. LA LEY ES PARA LOS QUE SABEN DE ESO PERO PARA LOS QUE SIGUEN SU INSTINTO DE AMOR Y CREACION DIVINA NO EXISTE TAL LEY YO LO APOYO Y DIOS TAMBIEN SIGAN CON LA MALDAD HABLANDO ESTUPIDECES QUE NO SE PUED DEMUESTRAMELO MUCHA VECES ME DICEN ESO YO NO TRABAJO PARA NIGUN IMBECIL QUE ME DICEN DEMUESTRAMELO SI SE PUEDE ROMPER LA LEY DE LA TERMODINAMICA HAY MUCHOS INVENTORES MUY BUENOS Y HAY INGENIEROS ESTUDIADOS OJO DIGE ESTUDIADOS QUE HAY UNIVERSIDAD DE POR MEDIO PERO LOS QUE HEMOS NACIDO PARA CREAR CIENCIA ESOOOOOO SI QUE LES DUELE A MUCHOS QUE PENA LLOREN ESO NOMAS LES QUEDAD Y AQUEL AMIGO QUE DICE QUE SI EN UNA PLANTA QUE FUNCIONA CON LA FUERZA DE CAIDA DE AGUA Y SI LA CORTAS SIGUE FUNCIONANDO POR LA INERCIA SI PERO POQUISIMO TIEMPO PERO OJO QUE SE HABLA DE CORTAR TODO EL FLUJO DE AGUA PERO EN LA BATERIA ESTA CONECTADA AL MOTOR Y EL AUTO ESTA DANDO GIROS A LAS LLANTAS Y DENTRO DE LOS AROS HAY GENERADORES ELECTRICIDAD AHORA SI PUEDE SERVIR SI (PPLLÑ7““L`L`L`´+O)LA FORMULA SE LA DOY AL AMIGO DE LA IDEA APLAUDANLO A EL Y USTEDES ENVIDIOSOS LLOREN ESO LES QUEDAD SABEN ME RIO DE LAS ESTUPIDECES QUE SIEMPRE ESCUCHO Y LEO POR INTERNET ESO SE ESTUDIA EN LAS UNIVERSIDADES ACADEMIAS LIBROS ETC.. MAS LA CIENCIA DE DIOS NO LA ENSEÑAN EN NINGUNA UNIVERSIDAD LO DIJO EL HOMBRE OJO SOY HOMBRE HOMBRE HOMBRE INVENTIONS AKIRA1 PERUANOOOOOOOOOO…….

HOLA AMIGO SOY EL COLOMBIANO CARLOS UCRÓS PIEDRAHITA INVENTE EL SANTO GRIAL DE LOS INVENTOS UNA PLANTA DE ENERGIA INFINITA,AUTOGENERADOR DE ELÉCTRICIDAD,O MOVIMIENTO PERPETUO,SIN BATERIAS NI SOL NI COMBUSTILES FÓSIL, SOLO NECESITA UN IMPULSO DE UN TOMA CORRIENTE COMUN DE SU COCHERA,SOLO UNOS SEGUNDOS Y SE PONE EN MARCHA EL CICLO DE LA ENERGIA DE MI KIT.SE APLICA A AUTOS ,BARCOS,YATES,BOTES,LANCHAS,MOTOS CYCLETAS ETC.MI E -MAIL ucros956@hotmail.com TEL. 0058 212 2428643 CARACAS VENEZUELA.VENDO PROYECTO A INTERESADOS.

Ese invento que parece una locura existe y funciona….. Pero que pasaría si se empieza a comercializar ??¿? Donde van a parar todos los impuestos por el combustible, importación, exportación, refinerias…..
Seguro que cuando no tengamos na de na para extraer de la tierra, y estemos sin recursos, saldrá el típico iluminao dueño de una gran multinacional presentando este proyecto como la salvación divina…
Hay que joderse, pero la cosa es así de cruel…

Electricista1 Yo no me declaro el descubridor de la maquina de energía perpetua. Se que en los 80s. El Sr. Spencer en EE.UU. invento y mostró una maquina donde la electricidad que salía era mayor que la electricidad que ingresaba. Es decir; multiplicaba la energía. Reagan y las petroleras boicotearon su invento. Esto salio en el canal AE Mundo. Yo presento un automóvil que auto genera su electricidad y de la lógica que sostienes, es casi la misma, acá solo aparece el plano, pero te invito a que veas la descripción, planos y comentarios a favor y en contra en:
http://www.yourinvent.com/detalle_invento.php?inv=413
AKIRA1 Todo es posible, y los mas grandes innovadores siempre han sido autodidactas, Leonardo, Edison, Los hermanos Wright, etc. Gracias por tu apoyo y comentarios.
Caracas Mientras mas tecnologías, mejor. Me alegra saber que no soy el unico loco en el tema. Yo invente un tipo de motor o generador electrico que mueve rotor y estator a la vez y en sentido contrario, es decir el rompe el campo magnetico mas veces de lo normal. Espero te pueda servir. Puedes verlo en:
http://www.yourinvent.com/detalle_invento.php?inv=422&pr=i2
en esa pagina tambien puedes publicar tus inventos y te servira para difundirlos y conseguir inversionistas. A este paso los latinos podemos hacer historia y dejar de ser simples espectadores y compradores de la tecnología.
Hoo Esto todavía es una teoría. Hace 100 años era inconcebible el progreso sin las maquinas a vapor y el telégrafo. Hoy son tecnologías obsoletas. Evolucionar es variar. Este coche no saldría pronto al mercado, hay que investigar, desarrollarlo, etc. Además el bio diesel ya esta por desplazar al petróleo, hasta se que ya hacen petróleo artificial, se puede acelerar el proceso de descomposición de materia orgánica.
Te invito también a ver el invento en:
http://www.yourinvent.com/detalle_invento.php?inv=413

es algo super e interesante y dinamico
para la ciencia responsable.

Esto es imposible. Contradice el principio de conservación de la energía.
Un generador eléctrico entregará menos potencia eléctrica que la potencia mecánica que se le entrega. Y a la inversa, un motor eléctrico entregará menos potencia mecánica que la potencia eléctrica que se le entrega. El término “menos”, en ambos casos se debe a que una parte de la enérgía se convierte inevitablemente en calor.
En un vehículo sólo podría recuperarse una parte de le energía durante el frenado.
Si fuese tode esto tan sencillo ¿Cómo es posible que los especialistas de todo el mundo no se hubieran dado cuenta?

Les planteo lo siguiente. Un Suzuki Aerio de 1.6 c.c. rinde 40 kilómetros por galón en ciudad y casi 70 kilómetros por galón en carretera. Esto significa que a mayor velocidad requiero menos combustible. Lo mismo ocurre con el auto eléctrico. Al ir a mayor velocidad, el motor requiere menos electricidad de la batería y los generadores de las ruedas a una mayor velocidad, generaran más electricidad.
Ahora, la única manera de saber si este vehiculo funciona o no, es construyendo un prototipo.

Esto si es posible de hacer no es tan simple como lo propone se necesitarian imanes y electroimanes y acomuladores de corriente. y un buen presupuesto a pequena escala se hizo ya el autogenerador pero probar en autos se nesecitaria mas potecia .. para el torque …. me gusta la idea

¡Hola a tod@s!
Si la energía es el fin, el medio es el trabajo. Hace como 25 años me tocó leer y ver los diagramas en Popular Mechanics de un Jeep que era híbrido pero no electrico-combustión sino inercial-combustión. ¿qué si que significa inercial? ¿Recuerdas esos jugetes cuyas ruedas tallas en el piso hacia atrás luego las sueltas y avanzan hacia adelante? todo ello hasta que les dure “la aviada” como se dice coloquialmente en México. El efecto sucede por la tracción resultado del rozamiento (otros les llaman juguetes de fricción) imprimido al rodamiento por contacto con la suela de la rueda-superficie del piso. En el caso del Jeep la inercia (rotacional) en este caso, de un volante de cierta masa girando a su vez con cierta rapidez canalizada solamente en el primer espacio del recorrido total del pedal del freno desde que se pisa, pues el otro segmento del trayecto le correspondía al sistema ordinario de freno de tambores en las cuatro ruedas. Todo esto me maravilló en aquel momento, aparte del efecto de “las 20 mil y cahito de revoluciones del volante absorbidas desde las llantas durante el frenado” y de allí cabe decir aquí, la diferencia con el juguetito citado líneas arriba, pues éste último adquiría energía en el arranque en lugar del paro. Recuerdo que ubicaban dicho volante en un mecanismo de embrague temporal, situado entre la transmisión o caja de velocidades y el eje axial acoplado al diferencial más conocida acá en mi país como “la flecha de los cardanes”. Pues como te iba diciendo todo se trata de entender que sigue siendo trabajo y energía en potencia mecánica, pero que puede extenderse hacia el caso ¿por qué no? potencia eléctrica o algo por el estilo.

de lo anterirmente comentado tambien era partidario de que la energia no se crea si no que se transforma
pero hace algun tiempo me dedique a un proyecto que se desarrolloñ se trata de nergia libre a partir de semiconductores los mosfet son maquinas casi perfecta osea obtimizan casi el 100% de la energia no se pierde casi nada en su consumo por lo tanto esta en prototipo un aparato capaz de generar un 20% mas de lo que consume pudiendo ser ese excedente utilizado
el apararato estuvo 35 dias continuos generando energia a aprtir de si mismo pero recalento tanto que se daño
epro es de facil construccion, esto en 1989 lo fueron a patentar en los ee.uu y a la persona la iban a matar a raiz de eso me he dedicado a hacer esto gracias
solo queria comentarlo

de verdad que si una persona inventa eso de energia continua lo matan de hecho que es asi al amigo de colombia ya lo hubiesen matado pero aun esta vivo aunque si esa noticia del amigo de colombia es verdad por que no los millonarios petroleros no buscan su cabeza para cortarsela que si ellos saben que de donde viene aquel invento lo matan es asi o no quizas por la ignorancia no quieren entrar en la realidad que puede crearse aquellas maquinas si se puede aquellos mensos que dicen que mi papito dijo que si el gas impulsa los autos y el niño le dijo papito por que tu no te tiras un pedo y te impulsas como autoo. claro quee ste niño tiene 19 años de edad y el todavia cree en libritos de termodinamica y que la ley de la levitacion permanente no puede crearse y que la capa de ozono es imposible de construirse. NOTA: PARA AQUELLOS QUE TODAVIA CREEN EN SUS DISKET LIBRITOS UNIVERSITARIOS DONDE DICEN LA LEY DE LA TERMODINAMICA NO PUEDE ROMPERSE O LA LEY DE LA LEVITACION ETC LEYES NO PUEDE SER YO DIGO QUE PUEDE ESO QUE NUNCA FUI A UNA UNIVERSIDAD NI INSTITUTOS NI PARO METIDOS EN LIRBOS ESTUDIANDO NIÑOS DE TODAS LAS EDADES 18 A MAS EDAD QUE SOLO VEN LO QUE SU NARIZ MUESTRA UNA MAS PARA SUS CONOCIMIENTOS ESTUDIEN EL PROCESO DE GENERACION DE ELECTRICIDAD POR GIRO MAGNETICO Y ESTUDIEN COMO PODRAN CREAR ELECTRICIDAD SIN QUE SE MUEVA AQUELLA MAQUINA ES MUY FACIL COMO TIARSE UN PEDOOOOOOOOOO. AUTO DE AIRE COMPRIMIDO TENGO UN AMIGO QUE SE TIRA PEDOS HASTA DECIR BASTA LE PUEDO METER UNA MANGUERA POR EL CULO PARA QUE ASI LLENE EL TANQUE DE GAS

tengo un invento que genera electricidad sin combustibles tengo en si 4 inventos que generan electricdad sin combustibles uno lo llamo mundo de DIOS es tipo similar de como funciona una parte del mundo DIOS me dijo en mis sueños aquellos inventos vivo en japon pero niguna empresa me toma hasta ahora importancia eso que salio mi foto en tv japonesa y salio de donde soy nombre edad y mis comentarios sobre el mundo la ciencia la levitacion energia electrica medicina etc solo por no saber el idioma al menos sali en las noticias pero quiero crear aquellas maquinas aqui bueno que les parece mi histioria soy pobre gano muy poco no hablo el idioma mas que en un 10% soy PERUANO. si en peru dieran oportunidad para investigar y crear maquinas de generacion electricidad peru fuera otro pais mejor visto

JAVIKOYOTE QUE UNIVERSIDAD INGRESO USTED ES UNA PERSONA CONOCIDA YA USTED ES UN CIENTIFICO O UN SIMPLE AFICIONADO AL LAS CRITICAS O SOLO HABLA POR HABLAR USTED SI ES UNA PERSONA DE CIENCIA DICE COSAS CIENTIFICAMENTE APROBADAS REFUTANDO A UNA PERSONA QUE SABE MAS QUE USTED ESO NO ES CIENCIA ES NIÑERIA ASI COMO MUCHOS QUE NO SABEN NI DONDE ESTAN PARADOS LA LEY DE LA TERMODINAMICA PUEDE ROMPERSE ASI ES PUEDE LA LEVITACION PERMANENTE PUEDE HACERCE SI DEMASIADA IGNORANCIA LOS HACE HABLAR TONTERIAS ESTUDIEN MUEVA LAS NEURONAS ESTAN EN PLASTICO RECIEN SALIDAS DE FABRICA POR FAVOR UTILIZEN EL CEREBRO. PARA PENSAR COSAS BUENAS

HOLA SOY EL INOVADOR DEL KIT AUTOMATIZADO UCRÒS,QUE ES UNA PLANTA CICLO ELÈCTRICA,AUTO-GENERA ELÈCTRICIDAD,UN AUTOGENERADOR DE ELÈCTRICIDAD,CONSEGUI EL MOVIMIENTO PERPETUO DE LA ELÈCTRICIDAD,EN RESUMEN CONSEGUI LA ENERGIA INFINITA.USANDO,UTILISANDO 5 COMPONENTES SOLAMENTE QUE CONSIGO EN EL MERCADO,SOLO COMPRAR Y ARMAR Y TENGO UN KIT PRODUSIENDO 220 VOLTIOS DE CORRIENTE ALTERNA,5.000 WATTIOS,6 KW.LAS 24 HORAS SIN UTILISAR NINGUN COMBUSTIBLE FÒSIL,SOLAR NI EOLICA,NI BATERIAS DE NINGUN TIPO,SOLO CON UN MANIGUETAZO MANUAL AL GENERADOR POR UNOS SEGUNDOS YA ESTA EN FUNCIÒN EL SISTEMA DEL KIT AUTOMATIZADO UCRÒS QUE VIENE SIENDO UNA PLANTA ELÈCTRICA QUE SE UTILISA CON CUALQUIER MAQUINA QUE UTILIZA ELÈCTRICIDAD COMO LOS COCHES ELÈCTRICOS DANDOLE AUTONOMIA ILIMITADA SIN BATERIAS NI RECARGA Y MI KIT NO PESA MAS DE 25 Kg. MI E-MAIL ES UCROS956@HOTMAIL.COM TEL:0058 212 2428643 CARACAS VENEZUELA LO VENDO TODO EL PROYECTO SOLO A FABRICANTES DE COCHES ELÈCTRICO O CUAL QUIER OTRO EMPRESARIO QUE ESTE DISPUESTO A DAR LO QUE CUESTA.

ash este invento lo pense cuando era muy chico ahora busco imformacion respecto a motores y encuentro que ya loo tienen ,, serai bueno probar este invento seria muy buenoo pero va haber adversidadess
..

¿AYUDARA A RESOLVER MISTERIOS COMO EL DE DEL ARCA DE LA ALIANZA?.
CREO QUE SI.

HOLA COMO ESTAN SOY EL UNICO SER EN ESTE PLANETA TIERRA QUE ROMPIO LA LEY DE LA TERMODINAMICA CON MI KIT UCRÒS QUE ES UNA PLANTA ELÈCTRICA QUE NO TRABAJA CON NINGUN COMBUSTIBLE FÒSIL,NI SOLAR,NI EÒLICA,NI REACCIÒN QUIMICA,SOLO EL RECICLAJE DE LA ENERGIA ELÈCTRICA MULTIPLICADA Y ESTAVILISADA PRODUCIENDOLES 120 VOL A.C.,230 VOLTIOS A.C. HASTA EL VOLTAJE DESEADO EL KIT UCRÒS SE PUEDE ARMAR EN LA ESCALA DESEADA DESDE 1.000 WATTIOS,2.000 WATTIOS,3.000WATIOS,4.000 WATTIOS 5.000WATTIOS Y MAS Y DESDE 1 KW,2KW,3KW,4KW,5KW,6KW, Y MAS SE INSTALA A LOS COCHES ELÈCTRICOS Y NO ES NECESARIO USAR BATERIAS NI RECARGAS Y LO MEJOR AUTONOMIA ILIMITADA Y NO ES MAS GRANDE QUE UN UPS MI TEL:0058-212-2428643 CARACAS VIVO ACA 14 AÑOS SOY COLOMBIANO CON UNA FIRMA REGISTRADA COMO SERVICIOS TÈCNICOS UCROS DONDE LABORO POR CUENTA PROPIA COMO TECNICO EN AUTOMATIZACIÒN DE LUMINARIA EN EDIFICIO.

colombia:
si tu invento es tan bueno y va ha revolucionar el mundo, ¿porque sigues trabajando de chispas en la obra?
un abrazo a la gente que sigue soñando

para todos los que quieran electricidad gratis.
4 baterias de 6 volt.conectada a 12 volt
un iversor de 1.5 kilo de 12 volt.
una transmision, con bolanta grande.
un motor electrico de bajo consumo.
un switch transfer.
un generador de 7.5 kilowatt.con una salida de 12 volt dc.para cargar las baterias. si usted sabe de electricida CONECTELO Y TRABAJARA.cualquier cosa escribame ing. javier-villar@hotmail.com

Hey hola a todos mi nombre es nelson ayal vivo en el salvador yo creo que la idea del autogenerador es posible
apenas tengo 17 años y creo firmemente que se puede lograr, para los que estan intentando realizarlo y su problema es el calor que produce el generador intenten crear us sistema de refrigeracion eficaz que pueda reducir el gasto de energia convertida en calor asi el prototipo podra funcionar eficazmente reduciendo la energia desperdiciada transformada en calor,

tambien para esos fanfarrones universitarios. y una mierda lo que digan el inventor cree firmemente en lo que piensa y busca maneras de realizar su experimento, no se basa en leyes ni libros, las ideas surgen y son motivadas por nuestros corazones, creamos firmemente en nuestras ideas y no dejemos que ningun cojonudo de mierda nos venga a decir estupideces, sigamos adelante dios nos iluminara el camino

asi que Ha por el autogenerador!

Hola a tod@s
ps la verdad to cree uno parecido.
Al principio me sucedia que no era capaz de generar ni siquiera lo que consumia.
y X eso se me consumia la bateria al poco tiempo.
Lo que hize fue colocar las llantas de atras mas grandes y las de adelantes mas pequeñas para asi aumentar los giros y me funciono.
haganlo que de verdad funciona

inventor: por q no buscas alguien k t ayude a construir tu prototipo en verdad no saldremos de nuestra incredulidad hasta no verlo en la practica… si lograse ser lo k tu dices psss hermano tu te convertirias en un inventor tan grande como akel k kreo la rueda…lo k explicas arriba acerca del impulso tendrias q considerar el rozamiento de las pistas sabes no todas las pistas presentan rozamiento 0
ademas el peso q llevare el vehiculo haria q el movimiento bajase considerablemente pero claro habria q hacer laspruebas correspondientes

Yo estoy (entre otras muchas cosas) midiendo la energia que se genera con un simple ventilador de ordenador PC colocado en el frontal del coche. Resulta que se sacan unos 10 watios por dm2 a 80-90 Km/h. (El ventilador del PC es resversible: Si le metes electricidad genera viento, si le metes viento, genera electricidad).

Es decir: Sin cambiar nada de la aerodinamica (no se cambia la superficie, ni el coeficiente), recargo baterias con el propio viento que sirve tambien para refrigerar el motor.

En resumen: La principal perdida de energia de un coche en movimiento (lo que lo frena y hace que tengamos que estar constantemente aportando energia al motor) es la resistencia del aire mientras circulamos.

Esto se sabe desde hace decadas, pero como el diseño de los coches implica un habitaculo para las personas, no se puede evitar tener una cierta superficie que “choca constantemente” con el aire. La potencia disipada de esta forma, inevitablemente, es proporcional al cubo de la velocidad. Cuanta mas velocidad, mas potencia gastada, pero no linealmente, sino elevado al cubo!!!

Si pudieramos apretar un boton y quitar el aire, los coches apenas gastarian energia, pues el rozamiento de los mecanismos internos es casi despreciable con respecto a lo
que se pierde por la resistencia del aire, a velocidades superiores a los 20 Km/h.

Bueno. No podemos hacer coches planos que no ofrezcan resistencia al aire, porque tendriamos que viajar tumbados como en los formula 1… ¡Pero podemos recuperar energia del aire que circula alrededor y a traves del capó!

No podemos, evidentemente, obtener mas energia que la que gastamos, pero si podemos reducir en un alto porcentaje la que gastamos, digamos un 60 o 70 porciento.

Esto significa que las baterias (principal excusa tecnica para que no se fabriquen actualmente coches electricos), pueden durar dos o tres veces mas, aprovechando la energia de la corriente de aire que se forma en el interior del capó. En la actualidad hay modelos que con 10 baterias normales, llegan a hacer 100 Km de recorrido. Recuperando energia del viento, podriamos ampliar mucho este margen de recorrido posible. (Que por cierto, para la mayoria de la gente es mas que suficiente).

internete
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PD: La ciencia solo avanza si se cuestiona. Esto no significa que cualquier cuestionamiento es correcto, de hecho muchisimos son incorrectos. Pero SI significa que la ciencia no ha dicho ni muchisimo menos, la ultima palabra en el trasnsporte por carretera, y que hay que seguir aprendiendo e investigando.

(Y esto sin hablar de las multiples formas para que la propia carretera le transmita al coche la energia electrica, que haberlas haylas y muchas son perfectamente factibles, baratas y sencillas).

Para mover un coche electrico de tipo medio durante todo el año, solo hacen falta unos 10 m2 de paneles fotovoltaicos dedicados a captar la energia solar y almacenarla en baterias. Me refiero por coche medio el que recorre unos
15-20.000 Km/año que es lo normal.

¿Que diablos hacemos quemando petroleo y contaminando entonces?
¿Como que no se pueden hacer coches totalmente sostenibles ecologicamente hablando?
¿Como que tenemos un problema con el fin de la era del petroleo?

Yo creo que no tenemos un problema, sino que tenemos que tomar una decision clara: O abandonamos el petroleo, o nos cargamos el planeta.

Tenemos un futuro mucho mas sensato por delante, y este futuro es electrico y renovable. Y ni hablar de energia nuclear, que eso no es que sea sucio, sino suicida.

http://www.sinpetroleo.org

Sorprendido me dejáis con esta conversación. Está muy interesante.

Os invito a que registréis vuestro usuario en Blogs Teoriza. Así vuestro comentario se resaltará en verde, tendréis un nick propio y nunca veréis publicidad. Es más cómodo y el registro es solo 30 segundos.

- http://www.teoriza.com/registrar/

Un saludo, seguiré leyéndoos,

HOLA MANES QUIERO ASER UN COMENTARIO SOBRE EL MOTOR PERPETUO DISEN Q NO EXISTE O SEA ABLA MUCHOS COMENTARIOS
NO SE PUEDE POR LAS LEYES DE LA FISICA
PUES YO DIGO Q SI ES POSIBLE ASER UN MOTOR PERPETUO GRASIAS ALAS LEYES DE LA FISICA Y ES BASTANTE SENCILLO

Que buenas risas viendo estos prototipos electricos. A ver si os funciona alguno, tranquilos no os mataran las pretroleras. Tampoco os llevareis el nobel. Solo aprendereis algo sobre electricidad, cada fracaso conlleva un aprendizaje.
En este caso, el concepto a aprender es la fuerza contraelectromotriz en un alternador o dinamo. Lo que los fisicos denominan conservacion de la energia. Es decir, el alternador cuando lo mueves con la mano esta blandito, y te piensas que solo hay que moverlo para producir electricidad, pero cuando le pones carga electrica, y lo haces girar a su velocidad de trabajo, este alternador se pone proporcionalmente duro, la resistencia que se provoca al giro es la suma de su propia resistencia mas la resistencia de la carga electrica. Os lo puedo explicar mas matematico, pero dado el nivel que detecto ya vais bien despachados.
No hablo de teoria, es mi profesion

No sabia que los alternadores son blanditos, jaja. Blandito tu cerebrito. Por que no intentas poner un generador de energia eolica en las ruedas. Digo, esos generadores de energia que se usan en las granjas. Funcionan con velocidades bajas de viento, la electricidad que producen se envia a una bateria que abastese a todo un hogar. Es decir, el mismo sistema, eso ya esta demostrado comprobado, haber si captas la idea ya que das a entender que sabes mas, pero del discurso no pasas. Demuestra cuanta electricidad se p`roduce versus la electricidad que se consume. Un comentario blandito. jajaja

HOLA QUE TAL
MIRA HE ESTADO LEYENDO LOS COMENTARIOS ANTES MENCIONADOS
CREO QUE SI ES POSIBLE TENER UNA AUTO GENERACION CON UN CONSUMO A LA VEZ EN EL MISMO SISTEMA SOLO ES CUESTION DE HECAR BUENOS CALCULOS TOMANDO EN CUENTA TODOS LOS ELEMENTOS DE LOS COMENTARIOS YA HECHOS COMO ROSAMIENTO, TEMPERATURA DE TRABAJO Y TEMPERATURA AMBIENTE, YA QUE ESTA AFECTA EN LA EFICIENCIA DE LAS BATERIAS, CONSUMO DE TU MOTOR, LOS CABALLOS DE FUERZA DE TU MOTOR PARA REALIZAR TODO ESTE TRABAJO. ETC ETC APARTE CREO QUE DEBES DE CONSIDERAR EL COMENTARIO DEL DIA 2 DE JULIO YA QUE LA FUERZA ELECTROMAGNETICA EN LA ARMADURA DE UN GENERADOR SI OPONE FUERZAS A TAL GRADO QUE ESTO ES LO QUE PROBOCA EL CALENTAMIENTO DE LAS BOBINAS Y DE LA ARMADURA. ES INTERESANTE LA IDEA QUE TIENES EN MENTE SOLO FALTA LO MAS IMPORTANTE VER PARA CREER, OJO NO DIGO QUE NO SEA POSIBLE
DE HECHO CREO QUE TIENES UN 55% DE LOGRO PERO FALTA LA PARTE MAS DIFICIL QUE ES DONDE EN OCACIONES LO TEORICO CON LO PRACTICO ENTRA EN CONFLICTO, HECHALE GANAS Y AQUI ESTAMOS CHECANDO

si yo les digo que tengo un prototipo que puede demostrar que funciona regenerando mas de lo que consume?.

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