Bro, yo tngo la misma idea quee tu, pero es algo diferente, igual y podríamos compartir nuestras ideas para perfeccionar el invento no?

te paso mi correo y me agregas para poder platicar sober esta idea vale?

qx6800oc@hotmail.com

Creo que existe una etapa en la vida de mucha gente, donde las ideas fluyen, ya sea para hacer del mundo algo mejor o bien para ganar dinero y salir del estado en que se encuentra.

Realizando la universidad, ideé una máquina de energía continua aprovechando la capacidad de capilaridad del agua para hacerla subir a un depósito a una altura superior y después de almacenarla, descargarla mediante su propio peso para generar energia a través de la accion de la gravegad. La idea es interesante y funciona... sólo que la energía generada es tan mínima en el tiempo que no es rentable.

Con esto quiero decir, que no hay que desanimar a la gente a que tenga ideas nuevas, pero que traten de asesorarse con ingenieros o estudien por su cuenta las leyes aplicables en cada caso cuanto antes. Porque una idea no llevada a cabo, puede convertirse en una obsesión creando arrogancia en el proceso, cuando en la realidad puede no ser aplicable en la realidad o no ser productiva.

Si alguien tiene una idea que cree que puede funcionar, que me responda y trataré de asesorarle si es viable o no.

De ilusión tambien se vive, la cuestión es si se desea vivir en una ilusión...

Saludos.

si la energía ni se crea ni se destruye, de donde narices sale la energía que supuestamente introducen los gneradores en la batería. vale de la inercia, y para vencer esa inercia ¿cuanta energía se ha necesitado? alguien sabe lo que es energía cinética, energía potencial, inercia, etc. para mi que ese prototipo es un fiasco, alguien ha intentado mover un generador, hay que vencer una considerable resistencia. esa resistencia no la tiene un auto, por lo que alcanza más facilmente los 80 Km. por hora, que lo intenten con un generador en cada rueda.... a ver que energía consumen.
en cuanto a los planetas que siguen girándo y girando, alguien debería estudiar lo que es el rozamiento, en el espacio es infimo, ya que hay un atomo de hidrógeno por Km. cuadrado (además de polvo y pequeños asteroides) por lo cual una masa tan enorme como es un planeta no se detiene (al menos tan rápido como para que se pueda observar)
Pero en fin para aquellos que aun creen en la teoría de la relatividad, todo es posible (por cierto, cuando vean una vaca volar me avisan y le saco una foto).

en mi opinion podria ser pero si lo manejas de esta manera cuatro generadores a uno ya que podria ser un solo motor que genera la potencia mientras que el arrastre de los otros tres generara un sistema cuadruple con el mismo esfuerzo para gererarlo con una rueda en otras palabras y es """solo mi teoria""" estarias generando tres veces la electricidad que gastas en la fuerza del movimiento del coche yo siento que el problema principal en este veiculo seria generar baterias de alto rendimiento para controlar el consumo y la generacion de la electricidad.

Yo tengo una idea que deja sin efecto la ley termodinamica no soy cientifico profesional pero tengo algunos conocimientos, mi proyecto consiste en contruir un generador de energia perpetuo es decir que genere + de lo q consuma mi correo es new.danilo@hotmail.com si tienes alguna idea para discutirlo escribeme.

Un auto electrico requiere 150-200watt-hora por km.
Para recorrer 40kms se requiere 1 hora y 1/2 de carga, que son 5KW.
Existen pequeños generadores eolicos que producen 1,000 wats o 1 KW. por hora con velocidades regulares de viento. Están incluidas pérdidas de energía, resistencia, etc.
Si multiplicamos esto por 4 generadores (4 ruedas), nos dan 4 KW. producidos por hora.
Ahora, a una alta velocidad, el motor requiere menos electricidad de la bateria debido a la inercia y los generadores producen una mayor cantidad de electricidad. Osea, a la bateria ingresa una mayor cantidad de electricidad que la que sale al motor. por eso una coche rinde 40 Km por galon en ciudad y casi 70 Km por galon en autopista. (energia cinetica)
Si buscan en la red (aca no se pueden dejar direcciones web). Veran que hay generadores eolicos que se instalan en el techo de una casa. Estos generadores pueden proveer la electricidad suficiente para una casa normal con vientos de 20 kilometros por hora.
Una casa normal tiene una potencia contratada de mas o menos 5KW.

miren esto yo ya lo avia diseñado pero solo a papel pero creo que esto si funcionara

Busquen en la web
"Turbina de 9 pies de diametro con veleta oscilante"
y luego saquen sus coclusiones si funciona o no.

HOLA SOY EL INNOVADOR DEL KITS-UCROS PLANTA DE ENERGIA RENOVABLE,NO UTILISO EL SOL,NI EÒLICA,SOLO BATERIAS AUTORECARGABLES DE 5 AÑOS DE AUTONOMIA Y ELÈCTROMECANICA SIN BATERIAS,ESTE PROYECTO NO ES PAJA COMO LA IMENSA MALLORIA DE LOS INNOVADORES,QUE SOLO LO TIENEN EN TEORIA,ESTE PROYECTO ES UN ECHO,SOY EL COLOMBIANO CARLOS UCRÒS PIEDRAHITA-PORTADOR DEL PASAPORTE 73.080.905 DE LA REPUBLICA DE COLOMBIA SUR AMERICA.Y BUSCO EMPRESARIOS FABRICANTES DE COCHES ELÈCTRICOS,LANCHAS,AVIONETAS,ETC.CON ESTE KITS-UCROS TENDRIAN UNA AUTONOMIA CONTINUA DE FUNCION SIN RECARGAS EXTERNAS.MI TEL: 0058-212-2428643 DIRECTO CARACAS R.B. DE VENEZUELA DONDE RESIDO 15 AÑOS.PARA MAS INFORMACIÒN MIRA MI PAGINA WEB Y VERAS LOS PORTATILES QUE TENGO EN VENTA Y EL MAS SOFISTICADO NO ES PARA LOS EMPRESARIOS

HOLA SOY EL AGENTE JAMES BOND CON LICENCIA PARA MATAR 007 DEL REYNO UNIDO. TENGO UN AUTOMOVIL QUE ES SUBMARINO, AUTO Y VUELA. ES TAN ESPECTACULAR COMO EL SISTEMA KIT-UCROS. SEGURO QUE CARLOS UCROS NO PAGA ELECTRICIDAD Y SU COCHE NO CONSUME COMBUSTIBLE. !!QUE PAJA!! VER PARA CREER Y AHORRAR COMO EL. DIME UCROS ¿CUANTO PAGAS DE ELECTRICIDAD Y COMO ES TU COCHE QUE IMAGINO NO CONSUME COMBUSTIBLES? O EN CASA DE HERRERO, CUCHILLO DE PALO.

ESTO SERIA UN CAMBIO, MEJORARIA TODO MEDIO DE TRANSPORTE NO HABRIA TANTA CONTAMINACION, SOLO EL INICIO O EL MOVIMIENTO DE LAS RUEDAS DEBE SER MECANICO, YA SEA POR IMPULSO O MANUAL PARA GENERAR ENERGIA QUE MUEVA EL AUTO, DESPUES QUE INICIE SU TRAYECTORIA Y A MAYOR VELOCIDAD MAS AHORRO DE ENERGIA CLARO Y ASI TENER UNA BATERIA QUE ACUMULE TODO ESA ENERGIA PARA RESERVA.Y DESPUES INICIAR EL ARRANQUE CON LA ENERGIA ACUMULADA.

me agustado tu articulo pero me gustaria saber mas acerca del coche que funciona con electricidad

No se puede desafiar la leyes de la fisica si es posible semajnte avance pero solo parcialmente;en terrenos pendientes o complertamente llanos y aprovechando la inercia peso del mismo auto.

Todas las grandes innovaciones o el progreso de la humanidad se ha echo desafiando las leyes fisicas: Galileo, Marconi, los hermanos Wright, Edison, Eaistein, etc. desafiaron las leyes fisicas de su tiempo que sostenian que sus ideas no funcionarian nunca y en su terquedad, cambiaron el mundo. No seamos como borregos que aceptan todo lo se les dice, sin cuestionar. Pues seriamos una masa de rutinarios. Entendiendo con esto que, el rutinario no piensa nunca; repite siempre. El planeta requiere alternativas para detener el calentamiento global y no podemos darnos el lujo de desechar ideas. Hay mas que ganar que perder.

Yo descubrí la máquina del tiempo y viajé antes que todos a la luna.

saludos...

la idea es buena pero que pasa en la ciudad cuando el vehiculo esta detenido por muco tiempo, yo tengo esa tecnologia y estamos trabajando en el prototipo, es un vehiculo 100% electrico que se carga solo y lo hace auto suficiente, ya sea con el vehiculo estacionado o en movimiento que es cuando tiene su mejor desempeno, aun que la gente no me crea pero es cierto, solo que para que esto se lleve acabo se requiere paciencia para terminar el prototipo y pagar las patentes, pues desgraciadamente es casi imposible que una empresa te crea yponga un dolar para probarlo, pero lo unico que puedo decir es que se acuerden bien de este nombre y veran en poco tiempo, saludos a todas las personas que se atreven a romper la regla,pues los inventos mas sorprendentes an sido de un chispaso de ocurrencia de una persona,suerte a todos.

samuel park

Samuel, si el auto esta detenido, no consumira energia electrica. Es como cualquier aparato electrico, ejemplo una licuadora, ¿acaso cuando la tienes detenida consume electricidad? Si logras construir este prototipo y demostrar que la energia perpetua es posible, cambiaras la manera de ver la ciencia, la industria, el planeta en si. Pues como dice inventor9 toda innovacion fue ridiculizada en su tiempo (el telefono, el avion , el barco a vapor, etc, etc.. No te olvides de enseñarlo.

Y perdonar por mis faltas de auto grafías pero a pesar de ser español llevo toda mi vida en Alemania y pero creo que podéis entender lo que os digo gracias y además tenemos en este foro muy buenos talentos y unas ideas perfecta seguir a sin que seguro que dais con el martillo en la piedra soy de verdad muy pero que muy buenos inventores me gustaría mantener contactos con vosotros

me la schuelte!

Es más fácil que todo eso. Yo ahorro un pastón en las facturas energéticas porque inventé una máquina para volverme invisible y me lleno el depósito del coche marcando yo mismo la cantidad en la caja cuando no está el dependiente.

Tengo una pregunta a vosotros estoy sacando un invento pero necesito electro imanes que tenga suficiente fuer mejor dicho que sean fuertes podéis darme una ayuda como construirlos pero sin que se queme el cable tengo que poner alguna resistencia podéis echarme una mano en esto ya que en los electro imanes no tengo mucho o mejor dicho ninguna experiencias y veo que vosotros soy perfecto para mis preguntas Gracias

Quiero felicitarte por escoger un tema que me apasiona se lograras hacer el mejor de los prototipos de autos electricos sin limites yo e logrado hacer uno aunque soy de bajos recursos economicos desarrolle un go kar electrico sin limites de desplazamientos sin reabastecer energia nuevamente este modelo utiliza el frenado como metodo generacion y el desplazamiento tambien lo usa para generar energia electrica es cd utiliza baterias acido y plomo con dos grupos el primero esta en modo de uso y el segundo en modo de carga el sistema es semiautomatico debo cambiar de forma manual el grupo de baterias pero aun asi e podido alcansar trayectos largos de kilometros hasta ahora llevo 639 kilometros recorridos sin abastecer energia y de paso es enchufable al suministro electrico por medio de cargador de baterias y 30 minutos estan hasta el tope que te parece mi prototipo si te sirve comunicate

Quiero felicitarte por escoger un tema que me apasiona se lograras hacer el mejor de los prototipos de autos electricos sin limites yo e logrado hacer uno aunque soy de bajos recursos economicos desarrolle un go kar electrico sin limites de desplazamientos sin reabastecer energia nuevamente este modelo utiliza el frenado como metodo generacion y el desplazamiento tambien lo usa para generar energia electrica es cd utiliza baterias acido y plomo con dos grupos el primero esta en modo de uso y el segundo en modo de carga el sistema es semiautomatico debo cambiar de forma manual el grupo de baterias pero aun asi e podido alcansar trayectos largos de kilometros hasta ahora llevo 639 kilometros recorridos sin abastecer energia y de paso es enchufable al suministro electrico por medio de cargador de baterias y 30 minutos estan hasta el tope que te parece mi prototipo si te sirve comunicate disculpa pero mi nombre es angel perez.

es una idea muy buena ya lo habia pensado usando un motor normal, engranajes y un generador electrico "el generador electrico produce electricidad que alimenta al motor y el motor hace girar al generador" es una idea muy factible, la idea es tambien levitar los ejes para que no aya roce y por ende desgaste, tambien se me ocurrio hace mucho tiempo un sistema de imanes perpetuos para dar movimiento a una bicicleta ahora en otros experimentos veo que si funciona, no estaba tan lejos en la idea.
Para los incredulos ciegos solamente permanecen escepticos por que se basan en las leyes fisicas de cientificos con mente cerrada, hay un mundo por saber y que no tenemos ni la mas minima idea que existe, pero esta ahí.

amigos es un hecho que la mayoria de los del foro pensamos bonito algunos con mejores ideas y algotros con mejores recursos economicos, pero la razon del desmadre con todo esto esque no se organizan cabrones deberian de hacer una fundacion a beneficio de los carnales que echan al camino sus ideas y de esa manera si se podrian ayudar mejor. jajaja digo esto ya que estan con proyectos utópicos. digo! nadie se ba hacer mas pobre por colaborar en algo. piensenlo sobra logistica para hacerlo.

Hola amigos:
No hace falta complicarse tanto.
Yo he inventado aun amplificador de energia ionico, que aprovechando la magnetosfera y las radiaciones ganma y beta que pululan por el universo, multiplican por mil la energia de una simple pila de petaca.
De tal modo que tengo construido un vehiculo que con una simple pila de 1,5 V, la cual solo sirve para el arranque, es capaz de funcionar indefinidamente, y ademas alimenta una fabrica de pirulis que tengo en mi pueblo, Lepe.
No os puedo enseñar fotos, por que esta en proceso de patente, pero pronto oireis hablar de mi.
Saludos, Pepe Carnot.
P.D. En los aviones debe funcionar mejor, tengo que probarlo.

amen del ultimo comentario del gallego cuadrado la idea esta buena lo que pasa es que, esta en pañales; requiere de mucha prueva, y para perfeccionar la idea es real que hay que cobinarla con otras. yo tengo mi idea en planos, la que llevo pensando desde ya largo no es perfecta pero ayuda en la autonomia y amortiza el consumo en un % considerable espero patentarla y compartirla con todos sobretodo con las automotrices a cambio de unas hermosas regalias. me gusta que hayan voses que vean la luz del futuro en este mundo de decadencias y lo mas comico es que es todo nuevo hasta con paradigma nuevo un abraso a todos

Hola A todos quiero poner un granito de arena en este foro, como podemos observar estamos todos dando palos al aire para conseguir la meta pero creo que algo no funciona bien y es que se debería de trabajar algo mas juntos y cambiar ideas para poder conseguir algo extraordinario como es el generador autónomo, o energías con coste 0 ,
Yo os comento que estoy trabajando en un motor generador explico es un motor eléctrico para un coche el cual produce su propia energía, esto es solo posible con instalaciones interiores de multiplicadores de voltios, multiplicadores de vatios, y amperios, el funcionamiento es de la manera más convencional al tiempo que el motor eléctrico está funcionando estará moviendo el generad que estará acoplado directa mente con el motor,
Lógicamente tengo algunos problemas de energía la verdad que me gustaría contactar con algunos de vosotros que de verdad tengan interés y quiera trabajar en este proyecto, el dinero no es problema este lo e conseguido y tenemos lo suficiente para poder hacerlo poder viajar y pagaros viajes y demás para poder llevar este proyecto acabo proyecto 2
e-mail mío es a.romero@its-sl.com

Mi proyecto 2 es el siguiente conseguir un generador de corriente autónomo, creo que esto no es nada del espacio es una cosa sencilla y para vosotros seguro que nada especial como inventores y personas que se interesan por esto, creo que todos lo tenemos claro que el mover un generador por sí mismo sin combustible ni energía externa no es un arte para la persona que viene de este mundo, bien el problema más grande es simplemente y lógicamente el más complicado es construir un generador que produzca gran cantidad de energía, per ejemplo un mega, o , 500.000 vatios y que el generador sea de dimensiones relativas , bien si estamos ablando de un generador que consigue 5000 vatios autónomo eso no es prácticamente nada,
Es un generador que en cualquier tienda se compra, le ponemos el sistema de electro imanes
Y está produciendo corriente 24 horas al día 365 días al año sin gastos, creo que lo que estamos buscando es otra cosa es conseguir el generador que produzca mucha corriente eléctrica, sin preocuparnos de como lo vamos amover para que funcione ,creo que eso es el problema más simple para mi punto de vista, bien si vosotros tenéis la idea de cómo construir este generador de gran cantidad de corriente yo os pago todo el gasto de la contrición, y después el 50% a la hora de vender esta patente la cual tengo grandes contactos a nivel mundial y grandes ofertas por estos generadores si queréis contactar con migo,
a.romero@its-sl.com

Quiero añadir al gomas si tenéis inventos y necesitáis ayuda, contactar con migo que seguro que podemos hacer muchas cosas , tengo inversores que nos pagan los gastos y podemos trabajar 100% en esto a.romero@its-sl.com

amigos los felicito por estar buscando alternativas al petroleo y la gasolina hay carros bicicletas generacion de energia en las ruedas, paneles solares pero todas dependientes observe uno que creo con baterias alternas muy bien pero el problema esta en el generador donde no exista desgaste de acueerdo a la teoria de los tecnicos bueno en fin tengo una idea si creamos un sistema generador de electricidad alterno con acumuladores alternos y un consumo continuo sin carga externa e ilimitado, e conbinado tres tecnologias existentes y en el papael funciona ya que hay un elemento que e visto que no toman en cuenta el agua. eso es todo podemos unir ideas y lo podemos sacar amigos dandole a estos paices que manipulan al mundo por su petroleo y a su ves paices que invaden por el mismo tiene aplicaciones en casas carros y da la independencia del pago que tal.

Buenas tardes creo que puedo añadirme a tu comentario que deberíamos juntarnos algo mas, el problema es sin dudas alguna que los inventores somos personas muy suyas nadie quiere dar informaciones nadie quiere trabajar con nadie porque nos creemos que vamos a cambiar el mundo y nos pondremos multi millonarios, pero crean Melo que solo no consiguen nada nadie y lógicamente me cuento yo también, tenemos todos inventos en las manos que nos falta el último toque pero estamos tan ciegos con el proyecto que perdemos la emoción delo que estamos haciendo ,y a lo mejor cualquiera de nosotros tiene la solución en las manos,
Y no quiero hacer críticas negativas todo lo contrataría yo me cuento también como un inventor tal i como ya os explique bien con respecto el generador para los coches les doy unas explicaciones bajo mis experiencias, las cuales acepto criticas y lógica mente ideas nuevas

Lo mismo que este tal inventor 9-INVENTTIONS AKIRA1 este va de prepotente se la da que sabe más que nadie nos pone a todos de burros sin palabras pero creo que solo tiene historias nada que se pueda aprovechar, creo que estas personas están muy confundidas de cómo funcionan los eventos, pero tiene que haber de todo en este mundo, este señor habla como si el hubiese inventado la pólvora húmeda

Este imbento seria la solucion dol glovo yo si creo en ´el pero los intereses egoistas son los que retrasan el progreso.

OK un poc de explicaciones de imanes por si os interesan
Tipos de imanes.
ALNICO.- Fabricados por fusión/sinterización, compuesto por un 8% de Aluminio, un 14% de Níquel, un 24% de Cobalto, un 51% de Hierro y un 3% de Cobre. Son lo que presentan mejor comportamiento a temperaturas elevadas, aunque son susceptibles de desmagnetización. Tienen la ventaja de poseer un buen precio, aunque no tienen mucha fuerza.

Cerámicos o de Ferrita.- Fabricados con Bario y Estroncio. Están compuestos de aproximadamente un 80 % de Óxido de Hierro y de un 20% de Óxido de Estroncio (óxidos cerámicos). Son resistentes a muchas sustancias químicas, disolventes y ácidos. Pueden trabajar a temperaturas de -40 º C a 260º C. Las materias primas son de fácil adquisición y de bajo coste. Son resistentes a muchas sustancias químicas, como por ejemplo a los disolventes, lejías, y ácidos débiles.

De Tierras Raras.- Son metálicos, con una fuerza de 6 a 10 veces superior a los materiales magnéticos tradicionales, y con temperaturas de trabajo varían según el material. En Neodimio, su temperatura de trabajo puede llegar de 90ºC hasta 150ºC, en Samario-Cobalto, pueden llegar hasta 350ºC. La utilización de estos imanes está condicionada por la temperatura. Para evitar problemas de oxidación en los Neodimio, se recubren según necesidades, los imanes de Samario no presentan problemas de oxidación.

Aplicaciones.
Típicas.
Las aplicaciones más típicas y a las que estamos acostumbrados són: altavoces, motores y generadores de imán permanente, puertas de neveras, etc ... Pero los imanes permanentes tienes otras aplicaciones sorprendentes, a las que no estamos tan acostumbrados como son el ahorro de combustible y detergente, ademas de la MagnetoTerapia para cuidar de nuestra la salud y el crecimiento de animales y plantas

Ahorro de combustible.
Aplicando un campo magnético para ionizar el combustible que alimenta utilizados en aparatos de combustión podemos obtener una combustion más completa, reduciendo la emisión de contaminantes y mejorando la eficiencia, con lo que obteniendo un ahorro de combustible.

Ahorro de detergente.
¿Que ocurre si introducimos un imán dentro de la lavadora junto con la ropa?

Con el movimiento de rotación del imán permanente en el tambor de la lavadora, se liberan electrones que ionizan el oxígeno. Esta forma de oxígeno es un limpiador totalmente natural que disuelve la suciedad y los compuestos orgánicos.

Se desasocian los grupos de moléculas de agua, produciendo grupos individuales más pequeños que penetran más fácilmente en los tejidos y eliminan la suciedad. El agua adquire una mayor capacidad de disolución, por lo facilita la limpieza de los tejidos.

Incrementa la cantidad de iones OH que reducen la tensión superficial del agua incrementando su poder de penetración. Los detergentes normales utilizan este mismo principio de funcionamiento, pero con productos químicos, que pueden ser perjudiciales para la salud.

Para evitar acumulaciones de cal.
En el mercado se pueden encontrar "aparatos" que eliminan los problemas con el agua calcàrea, sin eliminar los compuestos minerales del agua. Dichos "aparatos" eliminan las acumulaciones de cal de la instalación, que se disuleven al aplicar un campo magnético.

Estos "aparatos" están constituidos simplemente por uno o varios imanes permanentes (normalmente cerámicos) con un soporte que permite fijarlos fácilmente a la tubería de entrada de agua de culquier instalación. Este tipo de dispositivos no requiere ningún tipo de mantenimiento, ya que no tiene partes móviles ni require ningún producto que se consuma con su funcionamiento, simplemente hay que instalarlo en la entrada de agua de calentadores y labadoras. Ya que, dichos aparatos son los más propensos a las acumulaciones de cal, especialmente en las resistencias que utilizan para calentar el agua.

Se les olvido que el automovil en una bajada puede generar energia pienzo que la tecnologia si es viable

buenas tardes a todos no quiero desilucionar a nadie pero esto no es posible ya que para generar electricidad es necesario transformar energia mecanica en electrica, es decir si utilizamos la fuerza de desplazamiento del vehiculo para genera electricidad este se frenaria y si qures utilizar la electricidad que genera para moverlo sera mas el gasto que la ganancia. si no porque cuando mas grande el grupo electrogeno mas grande el motor con lo rata que son los fabricantes. un ejemplo de esto es 1 hp es 750 watt
si ponemos a generar un motor de un hp y le acoplamos un generador lograremos 600 watt con suerte el resto se pierde en campos magneticos, temperatura y friccion asi que ojo que no le vendan gato por liebre. aca el futuro es la energia atomica lamentablemente saludos. carlos

hablar esas pelotudeses solo muestra la clase de ignorantes que son
es imposible generar energia y alimentar la misma fuente que mueve el auto o creen que solo ustedes lo pensaron . ya se ha intentado y no se puede . pero creo que se puede sacar energia de algun lado y es gratis ya lo han conseguido se cree que esta en el eter hay aparatos que caben en la palma de la mano y pueden suplir la energia de una casa . esa es la verdadera fuente de energia gratis investigen y dejen de hablar bobadas

Los felicito por tratar de hacer un mundo mejor, ciertamente todas las ideas son buenas y algo en se puede sacar en limpio con la ayuda de todos. Yo no soy inventor ni nada por el estilo, pero tengo una idea que es muy buena a mi juicio, pero me gustaría analisarla con verdaderos expertos en física y poder analizar si es viable o no. A importante, que sean fisicos chilenos. Gracias. bencris@live.cl

Amigos soy colombiano y acavo de descubrir la forma de tener energia electrica gratis, y es increiblemente facil ,poned atencion:
Te vais al contador ,poneis un puente entre la entrada de fase y la salida de fase y listooooooo ,,,energia electrica gratis ,,,eso si no te pescan y vale la multa que te dan CHao.

esta es la primera vez que estoy en esta paguina y la verdad me gusto y voy a dejar un comentario:

yo tengo la idea de hacer mi propio auto electrico y la verdad me gustaria que me orientaran en donde pudiera conseguuir los motores aqui en mexico ya que no so en donde b uscarlos

Alguien me podría decir quiénes son los inventores o informarme un poco más sobre esto.


wasi93@hotmail.com

le tecnologia de energia infinita existe miren en youtube motor de energia infinita

Esto NO PUEDE FUNCIONAR. ¿Por qué creeis que hay regeneradores de energía de frenado y no regeneran todo el tiempo?
Pues porque la energía que entrega el motor es la justa y necesaria para realizar el movimiento (además de las pérdidas que puede haber). Si tomaramos parte de esa energía para otra cosa (en este caso para generar electricidad) necesitaríamos más energía para que el vehículo fuera a la misma velocidad.
Además, hay pérdidas en la entrega de energía pero también en la conversión, así que es una tontería entregar energía para mover un generador que va a generar otra vez energía ya que la generada siempre sería inferior a la necesaria para generarla (debido a las pérdidas).
Por esto, lo que se usa son regeneradores de la energía de frenado y en bajadas, que es cuando el vehículo no necesita toda la energía en forma de inercia que tiene.

Si existe el generador de energia infinita... ¿porque estan construyendo una central termica en mi ciudad?

Oh wait! :D

creo que el generador de energia para el carro electrico no deberia ir en las ruedas yo tube la misma idea y creo que seria mejor si todo el eje funcionara como un dinamo produciendo energia al mismo tiempo que el eje mueve las llantas y al mismo tiempo ahorrando espacio.

mira..... vivo en dallas, texas, u.s.a vi lo que escribistes en un foro. se pudiera hacer muchisimo dinero aqui de forma independiente, hacer los motores, no hay que inventar la rueda... solo hay que fusionar las tecnologias, dejame te explico, aqui hay distribuidores y en tu pais tambien que ya venden los generadores portatiles con muy buena capacidad, por ejemplo de 16 hp que serian alrededor de 11,7 kw. se compraria solo el motor generador sin el sistema de gasolina y las demas extructuras.... solo el motorgenerador, y se le acoplaria el motor magnetico para que este trabaje y listo, luego se venden a tus mejores amigos y familia para irlo distribuyendo de forma anonima he ir ganando dinero para el proyecto grande que seria, vender electricidad como empresa distribuidora de la misma de forma portatil, si tenemos por ejemplo 100 sistemas armados y con buena capacidad para dar energia a una casa, dependiendo del consumo se le haria el sistema magnetico generador, y luego se le cobraria por decirte algo unos 100 dolares fijos al mes, no importa lo que consuma... y en el contrato, la empresa tiene la responsabilidad de prestar el manteniemiento a las unidades generadoras, a la final es como si te pagaran renta.
entiendes la idea general..tambien se podrian vender los primeros sistemas a nuestros mas ayegados de forma secreta... para capitalizar...tu sabes... y la aplicacion para los vehiculos seria mas o menos lo mismo. los carros electricos convencionales utilizan los pesadicimos bancos de baterias , que son como 25 baterias pesadas, que le restan potencia al vehiculo por el gran peso, pero con este generador magnetico, se podria alimentar el motor trifasico del carro electrico sin problemas y que este a su vez funcione como planta electrica movil, donde te pares estarias generando electricidad, cuando estes de campamento,en la playa, con el vehiculo parado pero con el generador prendido ...entiendes...y muchas otras cosas mas que se podrian hacer.... vez...
aqui esta la pagina de los generadores en u.s.a




y esta es otro link, de una empresa distribuidora de imanes de neodymium aqui en dallas.

me gustaria empezar con unos imanes de estos pequeÑos , para hacer un mini motor de prueba, he ir experimentando. este que ves alli es de 13.200 gauss y puede levantar 46 libras.
no se de cuentos gauss es el del motor perendev, creo que es el mejor diseÑo por las tres filas de discos con los imanes, debe tener mucho torque pienso....si tu sabes mas detalles u otra idea ,o estas haciendo el tuyo propio dejame saber...please... te lo estare eternamente agradecido. yo tambien me inclino demasiado a los temas ecologicos....y de darles en la torreo a los corruptos politicos que se hacen de la vista gorda y apoyan las grandes petroleras y las corporaciones automotrices. ya vasta ...alcemos la voz que unidos venceremos.
cuento con tu apoyo????

si quisieras compartir algun plano o recurso que me pueda ayudar ...estarias contribuyendo al planeta ...no lo olvides....
te agradesco de antemano.....thanks..

puedo pasarles los link que no se pueden postear aqui... no me lo hacepto el sistema.
escribeme para pasartelos.
hectorleo1100@hotmail.com leo. dallas texas

No querer calificar de burrada una cosa y luego finalmente llamarla burrada, si es un burrada.
Si tu Mephistu tienes claros los conceptos y no confundes las cosas como yo. Entonces resuelve esto con tu prodigioso cerebro y si no puedes…date una ducha.
Se cree que un generador eólico, solo funcionaria en el techo de una casa, pero que se frenaría en la rueda de un coche. Hay que tener en cuenta que el generador no roza con el neumático como si ocurre en las bicicletas. También se frenaría si la electricidad va directamente al motor, pero la electricidad se almacena en la batería. Cuando se usaron los generadores eólicos con corrientes de agua en los ríos, estos fueron destruidos por dichas corrientes. No se frenaron. Ya que la energía cinética del agua es 100 veces mayor a la del viento. La masa de un auto a 50 kilómetros por ahora, es mayor a la del viento (no se sabe exactamente cuanto).
No seria eficiente cargar la batería desde el arranque. Lo ideal seria aprovechar el giro de las ruedas en altas velocidades para la recarga.
Supongamos que se instalan en el techo de una casa. 4 de estos generadores y supongamos también que por una hora corre viento a una velocidad de 50 kilómetros por hora. Los 4 generadores producirían 7,400 watt y toda esta electricidad cargaría la batería del coche eléctrico por toda una hora. Seria prácticamente (en teoría) lo mismo que ir a una velocidad de 50 kilómetros por toda una hora. Claro que la masa del automóvil a esta velocidad podría destruir los generadores.
Las baterías del Tesla Roadster requieren 13,6 kW para recorrer una distancia de 100 km. Los generadores eólicos en 50 kilómetros generarían 7.4 kw y por lógica en 100 kilómetros 14.8 kw. Que haya una perdida del 20% (2.96 kw) 11.84 kw
En la carga llegaría el 85% de la electricidad, por lo que habría 15% de perdida (14.8 X 85% = 12.58kw que llegarían a la batería).
En la descarga llegaría el 95% de electricidad al motor (12.58 kw X 95%=11.95kw) que llegarían al motor). Pero, la batería del Tesla Roader, necesita 13.6 Kw para recorrer 100 kilómetros.
Pero, la energía cinética de la masa de un automóvil es mayor a la del viento. Se pone como referencia que la energía cinética del agua que es 100 veces mayor a la del viento. Especulemos que la energía cinética de un automóvil a una velocidad de 50 kilómetros, es solo 2 veces mayor y que puede duplicar esta cantidad.
Como cito, no se trata de poner generadores eólicos en las ruedas y listo. Hay que investigar, desarrollar un tipo de generador que sirva especialmente para aprovechar el giro de las ruedas del automóvil, como ya se hizo con los generadores que funcionan aprovechando las corrientes de agua.
Pero digamos que el motor del automóvil solo funciona con 11.95 kw, cuando requiere 13.86 para recorrer 100 kilómetros.
Si, para un automóvil eléctrico común, la carga le sirve generalmente para recorrer 300 kilómetros y con este sistema. Digamos, supongamos que este sistema aumenta la distancia que puede recorrer un coche de 300 a 600 kilómetros por carga. ¿Esto no seria ya un gran avance?. Como todo evoluciona, (como las baterías que reducirán el tiempo de carga de 8 horas a 5 minutos) con investigación y desarrollo, la tecnología podría aumentar el alcance a 1,200 kilómetros, luego a 4,000 por carga y así sucesivamente. Recordemos que el principal problema del automóvil eléctrico es la limitada distancia que puede recorrer con una carga eléctrica.
A con respecto a la ignorancia. Una vez declaro Jack Kilby “Como era un novato ignorante del tema, no sabia que consideraban imposible los demás y no descarte ninguna posibilidad”. Y producto de esa ignorancia salio el microchip.

desafia una de las leyes de la termodinamica donde dice que parte de la energia se pierde en forma de calor o sea que de la energia nesesaria para mover el veiculo solo se recupera un porcentaje,por lo tanto el movimiento no seria perpetuo, se llegaria a un punto donde no seria suficiente la energia acumulada para arrancar el vehiculo .