No sabemos si es que la inventora del siguiente dispositivo lo ha hecho porque utiliza una bicicleta pero la cuestión es que una estudiante de la Universidad británica de Brighton ha inventado una bicicleta con láser anti-accidentes.
Uno de los grandes inconvenientes de montar en bicicleta cuando vamos por la ciudad es la de ser arrollados por un coche porque éstos no nos ven y la manera de solucionar este problema es con una bicicleta con láser que ayuda a prevenir accidentes y que tiene por nombre Blaze.
Blaze es un dispositivo que situado en el manillar de la bici y gracias al láser es capaz de mostrar a una distancia de dos metros por delante del ciclista en cuestión, una especie de señal de tráfico, un icono verde brillante, visible a cualquier hora del día, alertándonos de que hay una bicicleta cercana.
En caso de implantarse este dispositivo láser en todas las bicicletas que circulan por las calles de una ciudad, los accidentes se reducirían ya que las bicis serían más visibles y perceptibles para los conductores a la hora de realizar cualquier cambio de carril o adelantamiento.
Una de las mayores aspiraciones que ha tenido el ser humano desde el comienzo de la humanidad es la de poder volar y para ello ha creado e inventado diversos aparatos y artilugios desde el avión, pasando por el parapente hasta el último invento del que tenemos noticia que es el de una moto voladora.
Esta motocicleta voladora que de momento es un prototipo y que nos llega de Australia, recibe el nombre de Hoverbike y que como se puede apreciar en la imagen, que es algo así como una motocicleta a la que le faltan las ruedas y que le han colocado unas especies de alas para hacerla volar.
De momento este invento de moto voladora o Hoverbike es un prototipo que solamente ha sido probado en tierra y que gracias a los dos rotores que lleva colocadas en esas alas, le posibilitan poder alcanzar una altura de unos 3.000 metros así como una velocidad que se acerca a los 300 kilómetros por hora.
Como prototipo que es, todavía faltarían por añadir cosas como por ejemplo un paracaídas, para aumentar la seguridad del piloto de esta motocicleta voladora.
Debido al creciente uso de los móviles y a que cada vez llevan más aplicaciones, nos vemos obligados a recargar las baterías con mucha frecuencia a pesar de que cada vez éstos nos llegan con más autonomía pero no la suficiente.
Por este motivo unos investigadores coreanos están trabajando en un nuevo sistema revolucionario para producir baterías más eficientes, y que constaría de un receptor con hilos de óxido de zinc que aprovechan la vibración originada por las ondas sonoras para convertir el sonido en electricidad.
En otras palabras, que estos investigadores lo que pretenden y lo que han conseguido es convertir el sonido en electricidad, lo que llevado a los teléfonos móviles implicaría que éstos se van a poder recargar a la misma vez que hablamos con éstos.
El único inconveniente hasta el momento con el prototipo diseñado es que la cantidad de electricidad obtenida es muy pequeña ya que para un sonido de 100 decibelios solamente han conseguido obtener 50 milivoltios de electricidad.
Con lo que cuesta llenar el depósito de un coche muchos se estarán planteando coger una bicicleta en lugar del automóvil aunque el principal inconveniente para que muchos de nosotros utilicemos la bicicleta como medio de transporte es su seguridad pero nos llega un nuevo intento para intentar dotar de una mayor seguridad a la bicicleta.
El invento que ha sido desarrollado por un joven español se denomina light-bike y consiste en un rayo láser que se instala en el sillín de la bicicleta de manera que este láser ilumina la parte de atrás de la bici.
Así de primeras este invento para bicicletas light-bike puede resultar muy simple pero esto no es así, ya que su utilidad radica en que además de iluminar al ciclista para que lo vean los conductores de los automóviles, de hacerlo visible, el rayo láser además dibuja detrás del ciclista un semicírculo luminoso con el fin de indicar al conductor cual es la distancia de seguridad que debe mantener a la hora de adelantar al ciclista y así de esta manera aumenta en teoría la seguridad de los ciclistas.
Aunque a día de hoy es inviable que una pantalla 3D no requiera el uso de gafas y que a medio plazo se creen unas gafas universales válidas para todo tipo de pantallas, la idea es que no se necesiten unas gafas para visualizar correctamente una pantalla 3D.
Pues dicho y hecho porque el Instituto Nacional de Tecnología de la Información y las Comunicaciones de Japón ha presentado una pantalla 3D que no necesita gafas y que, además, es la más grande del mundo gracias a sus 200 pulgadas.
Se trata de un dispositivo que usa fuentes de luz LED para así poder equilibrar los colores y el brillo que proporciona el proyector, reduciendo la franja de ruido ocasionada por las uniformidades entre el incorrecto equilibrio entre brillo y color de las imágenes.
No hay muchos más detalles de esta pantalla, pero todo apunta a que no tardará alguna empresa en adoptar sistemas que permitan poder ver estas pantallas sin necesidad de gafas 3D, algo más que razonable teniendo en cuenta que a muchos usuarios les duele la cabeza, son muy caras o simplemente, no les gusta o les molesta usar gafas.
De entre los inventos los hay lo más absurdos que uno pueda imaginar y luego por otro lado tenemos los que son ideados y desarrollados para que tengan su aplicación en la vida real como es el caso del invento de una camiseta inteligente como la que se puede observar en la imagen.
Aunque en su apariencia pueda parecer una camiseta de colores como la que una persona se pone todos los días, se trata en realidad de una camiseta inteligente desarrollada por el centro tecnológico de Talavera de la Reina a la que han dotado de unos sensores a la altura del pecho, con los que se miden las constantes vitales de la persona que lleve puesta la prenda.
Pero no queda todo ahí, ya que además de estos sensores a esta camiseta inteligente que mide las constantes vitales lleva también incorporado un bluetooth, de manera que la información almacenada en dicha prenda se envía para que un médico sepa en todo momento cuál es por ejemplo el ritmo cardíaco del paciente, el nivel de glucosa o la tensión que tiene.